Einleitung: Das individuelle Kiesbauprojekt

Dieses Dokument markiert den Beginn eines umfassenden Projekts zum individuellen Aufbau eines Gravelbikes. Es soll potenziellen Käufern und Radsportbegeisterten einen objektiven und detaillierten ersten Eindruck des ICAN Graro Carbonrahmens und -lenkers vermitteln, basierend ausschließlich auf dem Auspacken und der ersten Begutachtung.

Das vollständige Testvideo finden Sie auf dem YouTube-Kanal von BenCycling.

Graro-Rahmen

Begründung für die Produktauswahl: Warum der ICAN Graro?

Der Rahmen ist das Herzstück jedes Custom-Bikes, und die Auswahl wird umso wichtiger, wenn man sich für eine Direktvertriebsmarke entscheidet. Die Entscheidung für den ICAN Graro-Rahmen, der unter dem Markennamen Triero vertrieben wird, fiel nicht leichtfertig; sie war das Ergebnis einer sorgfältigen Analyse der wichtigsten Faktoren, die die wahrgenommenen Risiken eines Kaufs im Ausland minimierten.

Meine Auswahlkriterien basierten auf drei Schlüsselfaktoren, die die mit dem Kauf eines Direktvertriebsrahmens verbundenen Risiken minimierten:

Markenreputation

ICAN ist unter Radfahrern, die mit dem direkten Bezug von Komponenten aus China vertraut sind, eine bekannte und angesehene Marke. Diese etablierte Präsenz schuf eine Grundlage des Vertrauens in die Produktqualität und die Zuverlässigkeit des Unternehmens.

UCI-Zertifizierung

Der Rahmen ist offiziell UCI-zertifiziert. Diese Zertifizierung dient als wichtiger unabhängiger Qualitätsindikator und gewährleistet, dass der Rahmen die für den professionellen Wettkampf erforderlichen Konstruktions- und Sicherheitsstandards erfüllt.

Größenvertrauen

Um die optimale Passform zu gewährleisten, wurde die Geometrie des Graro-Rahmens in Größe 56 sorgfältig mit meinem gut passenden RCR-Rad in Größe L verglichen. Die Analyse ergab nur minimale Unterschiede in den Gesamtmaßen, sodass ich mich ohne persönliches Fitting für die Größe 56 entscheiden konnte.

Zusammengenommen lieferten diese Faktoren eine starke, datengestützte Begründung für die Wahl des Graro-Gestells und brachten so den Reiz eines Direktvertriebsmodells mit dem Bedürfnis nach Qualitätssicherung und Passformgenauigkeit in Einklang.

Auspacken und erste Einschätzung: Das Graro-Rahmenset von European Warehouse

Das Auspacken dient als erster wichtiger Kontrollpunkt der Qualitätskontrolle. Dabei wird nicht nur der Zustand der Komponenten bei Ankunft überprüft, sondern auch die Vollständigkeit der Bestellung. Dieser Abschnitt beschreibt die ersten Eindrücke des Graro-Rahmenbausatzes – von der Verpackung und Lieferung bis hin zur Verarbeitungsqualität.

Verpackung und Lieferung

Die europäische Logistik von ICAN erwies sich als beeindruckend effizient. Das Paket wurde aus einem Lager in Deutschland versandt und traf innerhalb von etwa 1.5 bis 2 Wochen ein. Die Verpackung selbst war zwar einfach, aber letztendlich effektiv, da der Rahmen und alle zugehörigen Teile ohne Transportschäden oder optische Mängel ankamen.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Eine gründliche Überprüfung bestätigte, dass der Rahmenbausatz vollständig war und alle für die Erstmontage notwendigen herstellerspezifischen Teile enthielt. Der Karton enthielt folgende Komponenten:

• Der Graro Carbonrahmen

• Die Carbongabel

• Die Carbon-Sattelstütze

• Steuersatzlager

• Sattelstützenklemme

• Vorder- und Hinterachse

Erster Eindruck: Verarbeitungs- und Materialqualität

Die erste visuelle Begutachtung der serienmäßigen Lackierung des Rahmens war durchweg positiv. Die Werkslackierung weist einen Farbverlauf von Weiß zu Schwarz auf, der mit „schönen, glitzernden rosa Sprenkeln“ verziert ist. Mein Eindruck war, dass die Basislackierung an sich „wirklich sehr schön“ ist.

Obwohl ich kein Experte für die Herstellung von Carbonrahmen bin, war mein erster Eindruck von der Verarbeitungsqualität positiv. Die Konstruktion wirkte bei der ersten Sichtprüfung sauber und gut verarbeitet.

Bei der Inspektion richtete sich der Fokus auf die andere wichtige Komponente des Cockpits: den integrierten Lenker.

Lenker Blade-G

Komponenten im Fokus: Der ICAN Blade-G Lenker aus dem europäischen Lager

Der Blade G Lenker ist eine entscheidende Komponente dieses Aufbaus. Er wurde nicht nur aufgrund seiner Gravel-spezifischen Ergonomie ausgewählt, sondern auch wegen seiner nahtlosen Integration in den Graro-Rahmen.

Im Gegensatz zum Rahmen wurde der Blade G-Lenker direkt aus China versandt, da zum Zeitpunkt der Bestellung kein europäischer Lagerbestand verfügbar war. Dies führte zu einer längeren Lieferzeit von etwa drei Wochen bis zu einem Monat.

 Die Informationen lauten wie folgt:

• Modell: Blade-G, die neue, speziell für Gravelbikes entwickelte integrierte Lenker- und Vorbaukombination der Marke.

• Abmessungen: 420 mm Breite gepaart mit einem 100 mm Vorbau.

• Design: Der Lenker verfügt über ausgestellte Lenkerenden – ein Designmerkmal, das sich im Gravelbike-Bereich zu einem modernen Trend entwickelt hat und für mehr Kontrolle und Komfort sorgt. Er ist in elegantem Schwarz gehalten.

• Integration: Diese spezielle Kombination wurde bestellt, um eine perfekte und nahtlose Integration mit dem internen Kabelführungssystem des Graro-Rahmens zu gewährleisten.

• Zubehör: Im Lieferumfang enthalten sind die notwendigen Headset-Abstandshalter für eine saubere Montage sowie Schrauben zur Befestigung einer Computerhalterung.

Zusammenfassung und nächste Schritte

Dieser erste Eindruck des ICAN Graro Rahmens und des Blade-G Lenkers ist durchweg positiv. Der schnelle Versand aus europäischem Lager, die Vollständigkeit des Rahmensets und die hochwertige Verarbeitung tragen zu einem starken ersten Eindruck bei. Nach dem Auspacken präsentiert sich das Graro Rahmenset mit Blade-G Lenker als überzeugende und hochwertige Basis für ein vielversprechendes Custom-Bike mit hoher Performance.

Wichtig ist anzumerken, dass diese Analyse ausschließlich auf dem Auspacken und der ersten Begutachtung basiert.  Ein ausführlicher Leistungsbericht folgt, sobald das Fahrrad vollständig aufgebaut und auf Straße und Gelände gründlich getestet wurde.