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MTB Boost Laufradsatz

ICAN 27.5er Carbon Mountainbike Boost Radsatz 35 / 40mm Breite 15x110 / 12x148mm27.5er Boost 40mm breite Geometrie
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27.5er Boost Laufräder
$ 550.00 USD Ausverkauft

Mountainbike-Räder Früher war es einfach, man musste nur ein 26-Zoll-Rad kaufen, jetzt gibt es alle möglichen Optionen. Eine der am schnellsten wachsenden Optionen sind die neue Boost Räder und Rahmen, wie der ICAN 27.5 Plus Mountainbike Boost Frame.

Was ist Boost und warum ist es erstaunlich?

Boost ist das Ändern der Nabenbreiten von 100 mm auf 110 mm an Ihrer Gabel und von 135/142 auf 148 mm am hinteren Ende Ihres Rahmens.

Jetzt, da Ihre Nabe breiter ist, können die Flansche der Nabe weiter voneinander entfernt platziert werden. Auf diese Weise können wir Ihnen einen stärkeren und härteren Radsatz bauen. Durch diese erhöhte Steifigkeit haben Sie mehr Kontrolle über Ihr Fahrrad. Die einfache Art, über die Steifheit nachzudenken, besteht darin, dass ein 29er-Rad jetzt so steif ist wie ein 27.5-Zoll-Rad und ein 27.5-Zoll-Rad so steif wie ein 26er.

Das andere großartige an Boost-Radsätzen ist, dass - da die Rahmen breiter sind, um die neuen Naben aufzunehmen - mehr Reifenraum vorhanden ist. Um diese zusätzliche Nabenbreite zu maximieren, müssen alle ICAN Boost Radsätze Verwenden Sie eine Felge mit einer Innenbreite von 35 mm. Eine Innenbreite von 35 mm bedeutet, dass Sie einen Reifen mit einer Breite von bis zu 3 Zoll am Rad montieren können. Stellen Sie sich die zusätzliche Traktion vor, die Sie mit einem 3 Zoll breiten Mountainbike-Reifen haben können.

Da unsere Felgen aus Toray T700-Kohlefaser bestehen, die alle mit einer Novatec-Nabe verbunden und schlauchlos sind. Unsere Räder sind im Vergleich zu einer Leichtmetallfelge mit einer Innenbreite von 35 mm nicht schwer. Dies bedeutet, dass Sie den ganzen Spaß haben können, aber keine der Gewichtsstrafen, die normalerweise mit Boost-Rädern verbunden sind. Das Besteigen von Hügeln mit unseren Rädern wird immer noch Spaß machen, und auf der Abfahrt helfen Ihnen unsere Räder dabei, die Gummiseite nach unten zu halten.