Es ist Mittwochabend und Sie fahren mit der Häftlingskolonne. Ihr Kumpel schwebt mühelos durch die Gruppe, scheint nie in die Pedale zu treten, wenn sie Windschatten fahren, und wenn sie vorne fahren, scheint es, als würden sie durch die Luft schneiden. Am Ende des Abends fragen Sie sie, wie sie das gemacht haben. Sie sagen, es liege an ihren neuen Rädern, Fulcrum Speed ​​40C-Rädern, und sagen Ihnen: „Sie sind wie Free Speed.“ 

Du gehst nach Hause und googelst diese Wunderräder, dann fragst du dich, was dein Freund für kostenlos hält.

Zum Glück kann Ihnen ICAN mit seinen FL40-Rädern weiterhelfen. Sie haben einen Satz Räder, die sehr ähnlich sind, aber glücklicherweise nicht das gleiche Preisschild haben.

40mm Felgen sind das neue Schwarz

Sowohl ICAN als auch Fulcrum mussten Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik ausbalancieren. Zu diesem Zweck haben sie beide eine Kohlefaserfelge verbaut, wie Sie es von einem High-End-Laufradsatz erwarten würden.

ICAN hat ihre Felge aus Toray T700-Kohlefaser mit hohem Modul hergestellt, und Fulcrum sagt uns nur, dass ihre Felge aus Kohlefaser besteht.

Beide Firmen sind mit a gegangen 40 mm tiefer Rand, Sie haben also Ihr glänzendes neues Rennrad gekauft, und es hat einige Aluminiumfelgen mit Kastenprofil, und alle sagen Ihnen, dass Sie Ihre Räder aufrüsten müssen. Ihnen wird die gute alte Linie gesagt, dass alle handelsüblichen Fahrräder ein Laufrad-Upgrade benötigen, Sie sollten sich wahrscheinlich die Auswahl ansehen ICAN Rennräder wenn Sie sehen wollen, warum das möglicherweise nicht stimmt.

Sie haben also entschieden, dass Sie Ihre Räder aufrüsten müssen. Was Sie wollen, ist ein Set, das Sie schneller macht und bei allen Wetterbedingungen funktioniert, denn manchmal kann es windig sein. Deshalb haben wir a verwendet 40 mm tiefer Rand. Diese Felgentiefe funktioniert bei allen Wetterbedingungen. Sie passieren keine Lücke in einer Hecke und fliegen nicht auf die andere Straßenseite, wie Sie es an einem windigen Tag mit einem viel tieferen Abschnittsrand tun würden.

Sowohl die ICAN- als auch die Fulcrum 40-mm-Felgen an Ihrem Fahrrad im Vergleich zu Ihren Felgen mit Kastenprofil sind so, als hätten Sie gerade Ihr Fahrrad mit Turbolader aufgeladen. Sie werden die Geschwindigkeit gefunden haben, die Sie nie bemerkt haben. Das Fahrrad rollt schneller, es fällt Ihnen leichter, Ihre Freunde zu zeichnen, und was noch wichtiger ist: Wenn Sie kein superschneller Profi sind, ersparen Ihnen Ihre neuen Räder eine Menge Mühe. Beim Straßenradfahren geht es darum, Energie zu sparen, bis Sie sie nutzen müssen.

Passend zur Felgentiefe von 40 mm haben beide Unternehmen auch eine breitere Carbonfaserfelge spezifiziert. Sie sind beide mit gegangen 25 mm breite Felgen. Sie können dann 23 mm breite Reifen fallen lassen und sich für 25 mm oder 28 mm Reifen entscheiden. Breitere Reifen zu fahren mag kontraintuitiv erscheinen, wenn Sie versuchen, schneller zu fahren, aber alle neuen wissenschaftlichen Untersuchungen zeigen, dass 25 mm oder 28 mm breite Reifen schneller sind als 23 mm-Reifen.

Breitere Reifen, mehr Geschwindigkeit

Noch wichtiger ist, dass Sie mit 25 mm oder 28 mm breiten Reifen einen niedrigeren Druck fahren können und keine 110 psi in Ihren Reifen fahren müssen. Bei den 25 mm breiten Kohlefaserfelgen werden Sie feststellen, dass Ihre Aufstandsfläche bei einem breiteren Reifen aufgrund der Reifenform kleiner ist als bei einem 23 mm breiten Reifen bei Augenwasserdruck. Je weniger Rollwiderstand Sie haben, desto schneller werden Sie gehen Sie für weniger Aufwand.

Der Rollwiderstand ist nicht nur geringer, sondern ein breiterer Reifen passt auch viel aerodynamischer in die Felge. Dies liegt daran, dass die breitere Kombination aus Reifen und Felge die Luft am Rad hält, anstatt sie direkt in die turbulente Luft umzuwandeln. Auch dies hilft Ihnen, ein paar Watt zu sparen, wenn Sie versuchen, eine neue PB auf Strava einzustellen.

Wie bereits erwähnt, können Sie mit breiteren Reifen einen niedrigeren Luftdruck in Ihren Reifen erzielen. Hier, wo die ICAN-Räder die Fulcrum-Räder übertreffen, sind ICAN Tubeless-fähig. Mit dem ICAN-Radsatz können Sie dann die breite Felge voll ausnutzen. Sie können jetzt den ganzen Tag damit verbringen, sich keine Gedanken über Pannen zu machen, wenn Sie die ICANs mit schlauchlosen Reifen ausstatten. Nehmen Sie Ihr Pannenset besser für die Drehpunkte mit oder lassen Sie sie unter hohem Druck laufen, ohne Ihren Komfort zu beeinträchtigen.

2:1 Speichenkonfiguration

Sowohl das Fulcrum als auch die ICANs verfügen über ein 2:1-Speichenmuster.

Ein Speichenmuster von 2:1 bedeutet, dass sich zwei Speichen auf der Antriebsseite des Laufrads und eine auf der Nichtantriebsseite befinden. Dies ermöglicht Fulcrum und ICAN, ein superstarkes Rad zu bauen, ein Rad, das sich unter Last nicht verbiegt, aber dieses Design hat auch kein Gewicht hinzugefügt, wo Sie kein Gewicht hinzufügen müssen.

Außerdem werden die Laufräder beider Marken ausgeglichener, die Speichenspannung wird gleichmäßiger verteilt. Durch eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung werden Sie feststellen, dass Ihre Felgen- und Nabenflansche weniger Ermüdung ausgesetzt sind, was bedeutet, dass Ihre brandneuen Kohlefaserräder viel länger halten sollten.

ICAN hat auch die hochwertige verwendet Sapim CX-Ray Speichen für dieses Schnürmuster. Wir haben diese Speichen speziell wegen ihres Stoßprofils ausgewählt. Dieses Muster bedeutet, dass ihre Speichen so leicht wie Titanspeichen sind, aber nicht die Biegeprobleme haben, die Sie mit Titanspeichen bekommen. Fulcrum hat generische Speichen verwendet.

Passend zum 2: 1-Speichenmuster haben sich beide Unternehmen für Hubs entschieden, die speziell mit diesem Speichenmuster arbeiten. Die hinteren Naben verfügen über einen riesigen übergroßen Flansch auf der Antriebsseite. Durch den übergroßen Flansch sind die Speichen auf der Antriebsseite kürzer als bei einer normalen Nabe. Auf diese Weise haben sie die Änderung des Flex auf der Antriebsseite reduziert, weniger Flex und weniger Ermüdung Ihrer Teile.

Das Fulcrum-Räder verfügen über Schalen- und Keramikkegellager und die ICAN-Räder verfügen über abgedichtete Lagernaben. Das bedeutet, dass Sie mit den ICAN-Rädern viel weniger Putzen oder Fahrten zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft haben. Die ICANs hier sind besser, wenn Sie montieren und vergessen möchten.

Der Preis

Da die ICANs ein Viertel des Preises ausmachen, sparen Sie zweifellos viel Geld gegenüber den Drehpunkten. Wenn Sie befürchten, dass dies die Qualität beeinträchtigen könnte, ist der ICAN-Radsatz UCI-zertifiziert und auf der genehmigten Liste. So können Sie die hochwertigen Räder kaufen, müssen aber keine neue Hypothek aufnehmen.