Wenn Sie Rennräder fahren, besteht eine gute Chance, dass Sie schneller fahren möchten. Sie können diese KOMs auf Ihrem Computer sehen und möchten sie abreißen. Sie wollen Ihre Konkurrenz zerstören. Sie möchten Ihren Namen neben dieser Krone haben. Sie können härter trainieren oder Sie können klüger trainieren. Ein Teil des intelligenteren Trainings wäre der Kauf eines Aero-Bikes.

Steif werden

Ein Aero-Bike verwandelt Sie nicht hoffnungsvoll von einem Cat 4-Rennfahrer in eine Tour de France, aber es gibt Ihnen eine legale Geschwindigkeitssteigerung. Einer der Hauptgründe für die Geschwindigkeitssteigerung ist, dass Aero-Rennräder steif sind, wenn man den aerodynamischen Schub ein wenig ignoriert.

Sie sind als Nebenprodukt aus der Aero-Design-Phase steif. Um Röhren in Aero-Formen zu formen, müssen sie natürlich starr sein, um diese Formen zu halten. Das Erstellen von Aero-Formen hilft dabei, den Fahrradrahmen steif zu machen. Sie werden dies bei Ihrer ersten Fahrt mit einem Aero-Bike bemerken. Wenn Sie das Pedal nach unten drücken, geht es.

Effizienz und Aero

Was Sie hier erleben, ist die Fähigkeit Ihres Rahmens, Ihre Kraft effizient zu übertragen, wenn Sie in die Pedale treten. Es gibt jedoch ein Problem mit dem Treten. Wenn Sie auf Ihre Pedale treten, verursachen Sie eine Drehbewegung in Ihrem Rahmen. Diese seitliche Bewegung bringt den unteren Teil Ihres Rahmens bei jedem Pedalhub aus der Ausrichtung. Sie wollen nicht, dass das passiert, das ist verschwendete Watt.

Aero-Bikes helfen dabei, dies zu verhindern. Yah! Je steifer der Tretlagerbereich Ihres Rahmens ist, desto effizienter wird Ihre Kraft übertragen. Die Suche nach Aero-Formen und Steifheit ist der Grund, warum Sie auf Aero-Rahmen große Tretlagerbereiche sehen, die so geformt werden, dass Sie einen Aero-Vorteil erhalten.

In der unteren Hälfte Ihres Fahrrads, dem Tretlager, den Kettenstreben und den Ausfallenden geschieht die Magie - der Bereich Ihres Fahrrads, der die Kraft auf Ihr Hinterrad überträgt. Wenn diese Teile einen Flex haben, verlieren Sie an Leistung. Ein gut designtes Aero-Bike hat diesen Flex bei seiner Suche nach Aero beseitigt.

Dein neues Aero Rennrad

Als Sie anfingen, über ein Aero-Rennrad nachzudenken, war das bestimmt kein Bonus, über den Sie nachgedacht haben? Wenn Sie auf Flex verzichten, hilft Ihnen ein Aero-Rennrad dabei, das gewünschte KOM zu erhalten. Ein Aero-Rahmen verliert keine Watt, wenn Sie nach unten drücken und versuchen, diese Krone zu erhalten. Wenn Sie intelligenter und nicht nur härter trainieren, erzielen Sie massive Ergebnisse bei Ihrer Suche nach dem bestmöglichen Fahrer.

Wir haben Ihnen drei Aero-Rennradrahmen zusammengestellt, von denen wir glauben, dass sie diese Tretlagerverbindung haben. Drei Frames, mit denen Sie Ihren Weg zum Sieg vorantreiben können, und wir haben immer noch nicht nach ihren Aero-Anmeldeinformationen gefragt.

3T Exploro LTD

Das 3T ist ein dunkles Pferd, das weltweit erste Aero-Schotterrad. Als Aero-Schotter-Fahrrad können Sie mit dem 3T KOMs in weniger umkämpften Teilen der Welt treffen. Dieses Fahrrad verfügt jedoch immer noch über einen massiven Tretlagerbereich und eine interessante Kettenstrebenkonfiguration. Es ist ein Aero-Rennrad, das im Herzen 40-mm-Reifen aufnehmen kann.

Dieses Fahrrad ist immer noch in Betrieb, wenn es die Reitwege der Welt hinunterreißt. Sie können die Steifheit spüren, sobald Sie auf die Pedale treten. Sie können die DNA von Gerard Vroomen überall im Frameset sehen. Ist dies ein lohnender Nachfolger des Ruhms von Cervelo? Nur die Zeit kann es verraten.

Colnago-Konzept

Man hätte sehen können, dass Colnago zu spät zum Aero-Spiel kam. Das Konzept macht diesen späten Eintrag jedoch mehr als wett. Wie Sie es von der italienischen Markenmarke erwarten würden, hat dieses Fahrrad das Erbe des Straßenrennsports geprägt.

Obwohl es mit einer Tretlagerschale mit Gewinde geliefert wird, können Sie den stark geformten Tretlagerbereich sehen. Ein Tretlagerbereich, der zu supersteifen Kettenstreben verschmilzt. Die abgesenkten Sitzstreben bringen die klassische italienische Marke mit einem modernen Aero-Rennrad-Rahmenset auf den neuesten Stand.

IKAN A8

Der ICAN A8 sieht schnell aus. Es wurde entwickelt, um Sie so schnell wie möglich ins Ziel zu bringen. Es hat die abgesenkten Sitzstreben, die Sie sofort wissen lassen, dass es steif wird. Abgefallene Sitzstreben weisen nicht nur darauf hin, dass ein Rahmen steif ist, sondern weisen auch auf eine gut durchdachte Aerodynamik hin. Die abgesenkten Sitzstreben sind auch nicht das einzige, was fallen gelassen wird.

Der Preis für ein ICAN-Frameset wird gegenüber dem Sitz der Konkurrenz gesenkt. Dieses Toray T700 Kohlefaser-Biest eines Rahmensets kommt direkt aus der Fabrik zu Ihnen, und das erspart Ihnen, viele Zwischenhändler für das Vergnügen zu bezahlen, eine Schachtel zu halten. 

Mit einem massiven BB86-Tretlager, das mit riesigen Kettenstreben verbunden ist, können Sie sehen, dass dieses Rahmenset steif ist. Ihre gesamte Kraft wird auf Ihr Hinterrad übertragen. Schieben Sie Ihren Gummi die Straße entlang und helfen Sie dabei, Geschwindigkeiten zu erreichen, von denen Sie nicht dachten, dass Sie sie erreichen könnten.

Alle diese drei Rahmen haben ähnliche Designmerkmale. Sie sind alle eckig im Vergleich zu den alten runden Stahlprofilen von Rennrädern von gestern. Sie sind alle mit der neuesten Kohlefaserkonstruktion ausgestattet, was bedeutet, dass sie nicht nur alle Aero sind, sondern auch alle leicht.

Sie alle halten ihre Kabel vor dem Wind verborgen. Sie alle werden Ihnen helfen, sich vorwärts zu bewegen. Sie besitzen keinen dieser Rahmen und sitzen herum und trödeln entlang der Straße. Du nimmst das Rennen bei den Hörnern und unterwirfst alle anderen um dich herum. Unsere Wahl ist jedoch das ICAN-Frameset. Bietet Ihnen die gleiche hochwertige Fahrt wie die beiden anderen Rahmen. Die gleiche Luftbetrugsfähigkeit und ein supersteifes Frameset, aber ungefähr 1/6 der Kosten des Colnago-Framesets und 1/8^th der Kosten des 3T. Mit dieser Art von Wechselgeld können Sie eine Menge Kaffee kaufen.