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AERO 40 Disc DT240 EXP
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
AERO 40 Disc DT240 EXP
AERO 40 Disc DT240 EXP
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT240 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
AERO 40 Disc DT240 EXP
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ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
AERO 40 Disc DT240 EXP
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AERO 40 Disc DT240 EXP
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ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
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ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT240 Centerlock Naben 25mm breit
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AERO 40 Disc DT240 EXP
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ICAN AERO 40 Drahtreifen Tubeless Ready Carbon Rennrad Scheibenradsatz mit DT350 Centerlock Naben 25mm breit
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AERO 40 Disc DT240 EXP
AERO 40 Disc DT240 EXP
AERO 40 Disc DT240 EXP
AERO 40 Disc DT240 EXP

AERO 40 Disc DT240 EXP

$ 1,019.00 USD
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inkl. MwSt.
Modelle
AERO 40 Plus ScheibeAERO 40 Scheibe
Freilaufkörper
Shimano 11.12S/Sram 10.11SSram XDR

Stichworte: 19 mm Innenbreite,  DT Disc Laufradsatz

Zahlungsarten:
  • PayPal
AERO 40 Disc DT240 EXP
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Modelle
Freilaufkörper
$ 1,019.00 USD
AERO 40 Plus Disc / Shimano 11.12S/Sram 10.11S

Suchen Sie einen Mehrzweck-Radsatz? Probieren Sie den DT Aero 40. Schnell auf schlammigen Strecken, treu auf Asphalt und schnell auf Schotter; Der DT Aero 40 ist die 40 mm tiefe Definition von Offroad. Der von ICAN entwickelte DT Aero 40 ist eine leichtere Version seines Äquivalents in der Fast and Light-Serie.

Um das Rad leichter zu machen, bestehen die DT Aero 40 Disc-Felgen aus einer Kombination von Toray T700- und T800-Carbon-Tüchern. Diese Kombination macht das Rad nicht nur leichter, sondern auch stärker. Stark genug, um ein maximales Fahrergewicht von 232 kg zu tragen. Für einen besseren Rollwiderstand und Schutz vor Pannen verfügt die DT Aero Disc Rim über ein schlauchloses Drahtreifenprofil. Das Rad verfügt außerdem über einen 105 mm breiten Rahmen, der es stabiler und ideal für den Rennsport macht.

Zu jedem DT Aero 40 Disc-Laufradsatz gehört eine Option zwischen DT 240S und DT 350S. Beide Schweizer Naben bieten eine effektive Kraftübertragung auf das Rad und eine einwandfreie Radbewegung. Das größte Merkmal dieser Schweizer Hubs ist die Tatsache, dass sie unglaublich leicht sind; das Gewicht des Rades weiter reduzieren. DT 240S / 350S sind mit Shimano Centerlock-Scheibenrotoren und Shimano 10/11-Geschwindigkeitskassetten kompatibel.
Die DT 240S / 350S-Naben werden von den superleichten und aerodynamischen Sapim CX-Ray-Speichen unterstützt und an Ort und Stelle gehalten.
Jeder DT Aero 40 Disc Carbon-Laufradsatz wird mit einem kostenlosen Satz Spieße und einer zweijährigen Garantie geliefert.



Normen

 

Typ   Carbon Scheibenradsatz
Felgen  Superleichter AERO 40
Werkstoff  Toray T100 & T700 aus 800% Kohlefaser
Größe  700C
Felgen

 

AERO 40 Plus-Scheibe: Außenbreite: 27.8 mm, Innenbreite: 23 mm

AERO 40-Scheibe: Außenbreite: 25 mm, Innenbreite: 18.35 mm

 
Tiefe  40 mm
Profil

 Drahtreifenweniger bereit 
Nabe  DT 240 EXP (Centerlock)
Speiche  Sapim CX-Ray Speichen
Sprachanzahl  Vorne: 24 Hinten: 24
Sprachmuster  Vorderseite: 2-Kreuz  
 Hinten: 2-Kreuz  
Nippel  Legierungsfarbe: Schwarz
Kassettenkompatibilität  Shimano 11 Gänge
Radsatzgewicht

AERO 40 Plus Disc DT240: Gesamt: 1350 g +-20 g Vorne: 620 g Hinten: 730 g

AERO 40 Disc DT240: Gesamt: 1373 g +-20 g Vorne: 641 g Hinten: 732 g
Bremsfläche  Keine Bremsfläche
Empfohlene Reifengröße  700 x 25-32 mm
Fahrergewichtsgrenze  100kg
Garantie  2 Jahre
Lieferinhalt

schlauchloses Klebeband

Röhren
Packungsgröße  81.5cm x 17cm x 65.5cm


TIPPS: Hinweise: Bitte verwenden Sie schwarzen Gummi, wenn Sie schlauchlosen Reifen verwenden. Ziehen Sie das Ventil vor dem Pumpen fest.

Eigenschaften

Breitrand-Technologie

Eine Felgenbreite von 25 mm sorgt für einen besseren und stabileren Halt, während die Form von Reifen und Felge zusammen einen regelmäßigen, stabilen Luftstrom erzeugt, kurz gesagt, mehr Aerodynamik und weniger Abrieb. bietet eine ideale Basis für 25 / 28mm Reifen, die derzeit beliebten Größen.

2-Wege-Drahtreifen Tubeless. Röhren oder No-Tubes

Verwenden Sie entweder herkömmliche Reifen mit Schläuchen oder schlauchlose Reifen ohne Schläuche. Schlauchlose Reifen bieten einen geringeren Rollwiderstand und einen besseren Schutz vor Reifenpannen.

Sapim CX-RAY Leicht wie eine Titanspeiche

Der CX-Ray erzielt immer noch die besten Ergebnisse bei Ermüdungsprüfungen aller Speichen. Die CX-Ray Aero-Speiche kombiniert hervorragende Aerodynamik mit geringem Gewicht und großer Festigkeit. Sie sind nicht nur aerodynamischer, sondern machen die Räder auch leichter und stärker. Aufgrund seiner einzigartigen Stärke und Flexibilität eignet sich der CX-Ray für die meisten Fahrraddisziplinen. CX-Ray-Speichen werden von Top-Radrennfahrern und Triathleten auf der ganzen Welt eingesetzt.

UCI genehmigt

Dieser Radsatz wurde von der UCI (Union Cycliste Internationale) für den Einsatz bei von der UCI genehmigten Straßenrennen zertifiziert und zugelassen.

UCI-Logo

IST ICAN RÄDER UND RAHMEN GUT?

JAWOHL! Viele Kunden haben Laufräder und Rahmen von ICAN Cycling gekauft und sie geben uns viele gute Rückmeldungen. Alle Produkte werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen und bieten zwei Jahre zweijährige Garantieerweiterung.

WARUM DAS GLEICHE PRODUKT UNTERSCHIEDLICHE PREISE HAT
Die Preise für dieselben Produkte in verschiedenen Lagern sind unterschiedlich. Wir haben Steuern und Fracht für Benutzer im Voraus bezahlt, die Produkte in Übersee-Lagern kaufen.

WARUM DIE RADSÄTZE FÜR HARDTAIL ZU STIF SIND
Der Grund kann sein, dass die Speichenspannung der Räder zu hoch ist. Bitte überprüfen Sie, ob die Speichenspannung im richtigen Bereich liegt.

Warum habe ich das Gefühl, dass der Freilauf beim Zurücktreten etwas eng ist?

Bei der ersten Fahrt muss der Freilauf mit den Laufrädern einlaufen. Fahren Sie einfach eine Weile, der Freilauf läuft gut.

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN AERO ODER AERO SPECIAL?

Nehmen wir als Beispiel Aero 40 und Aero 40S. Schau mal nach ihrer Unterschied.

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEN RENNENRÄDERN VON ICAN?

Über den Unterschied können Sie die Informationen aus dem Bild überprüfen.

der unterschied zwischen rädern

Was ist der Unterschied zwischen Alpha Disc und Aero Disc?

Der Hauptunterschied zwischen diesen Carbon-Rennrädern ist Felge, Speiche, Nabe.

1.Aero-Disc ist leichter als Alpha-Disc superleichte Carbonfelge. Alpha-Disc verwenden unsere schnelle und leichte normale Carbonfelge.

2.Aero-Disc integriert Sapim CX-Ray Speichen,Alpha Disc integriert Säule SA1423 Speichen.
3.Alpha Disc mit ICAN D21 Hub, Aero Disc mit ICAN D01 Hub.

KÖNNEN ICAN WHEELS TUBELLOS AUFGESTELLT WERDEN?

Bei der aktuellen Laufradreihe von ICAN sind die meisten Laufräder Tubeless-kompatibel. 

Was ist die beste Reifengröße für meine ICAN-Räder?

Die beste Reifengröße für Ihr Rad, die vom Typ des Radsatzes, der Größe und den Bedingungen abhängt, unter denen Sie das Rad fahren möchten.
Wenn Sie sich auf Geschwindigkeit und Aerodynamik konzentrieren, hat jedes Carbonrad eine bestimmte empfohlene Reifenbreite, die auf bestimmten Produktseiten unter den Felgenspezifikationen aufgeführt ist.

Wir finden (Nicht unbedingt 100% richtig):

  • Mit einer breiteren Außenbreite rollen ICAN Cycling-Laufräder am besten mit einem 25 mm/28 mm (tatsächliche Breite) Reifen.
  • Für Jet-Räder empfehlen wir 25-mm-Reifen (tatsächliche Breite), aber 28-mm-Reifen (tatsächliche Breite) sind immer noch eine ausgezeichnete Wahl.
  • Wenn kein Podestplatz in der Schwebe bleibt, beträgt der Geschwindigkeitsunterschied des Jets mit einem 25-mm-Reifen gegenüber einem 28-mm-Reifen nur 0.05 km/h. Das sind ungefähr 3 – 4 Sekunden über 40 km.

Was ist der empfohlene Reifendruck

Wenn Sie den richtigen Reifendruck wünschen, lesen Sie bitte die Anleitung für den empfohlenen Reifendruck.

Was ist die geeignete Speichenspannung

MTB Laufräder die vordere Speichenspannung :110 +-10 Kilogramm Kraft
Hinterradantriebsseite: 120 +-10 Kilogramm Kraft
Keine Antriebsseite hinten: 60% Kilogramm Kraft der Antriebsseite Hinterrad
Rennradräder sprachen Spannung:
Vorderrad: 110+-10 kg Kraft
Hinterrad: 120 + -10 kg Kraft

Empfohlene maximale Speichenspannung: Weniger als 145 kgf.

Mehr Informationen zur Speichenspannung hier.

WIE RICHTET MAN TUBELESS-REIFENBAND EIN?

Mehr Infos zum Tubeless-Reifenband lesen Sie im Guide

Wie kann ich meine Bestellung online verfolgen?

Sobald Ihre Bestellung versandt wurde, erhalten Sie eine Versandbestätigungs-E-Mail mit der Tracking-Website und der Tracking-Nummer. Sie können diese Tracking-Nummer verwenden, um Ihre Bestellung über die Tracking-Site des Spediteurs zu verfolgen.

Wie ist die Bearbeitungs- und Lieferzeit für meine Bestellung?

Wir versenden den Artikel innerhalb von 36 Stunden mit sorgfältiger Verpackung nach der Bearbeitungszeit. Es dauert ca. 3-10 Tage, wenn der Vorrat aufgebraucht ist. Die Lieferzeit hängt von der Kuriermethode ab.

Notiert:Aufgrund der Auswirkungen der Epidemie verzögert sich die Ankunftszeit der Waren.Aufgrund der erhöhten Nachfrage wird dieses Produkt in 7 – 8 Wochen versandt. Bei Fragen bitte kontaktieren Sie uns rechtzeitig.

So bezahlen Sie mit Kreditkarte ohne Paypal-Konto

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