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Carbonspeichen, nur 1066 ± 30 g & 1138 ± 30 g, 45T-Ratschensystem-Naben, inklusive Ersatzspeichen, 23 mm Innenfelgenbreite, 28 mm Außenfelgenbreite, empfohlene Reifengröße: 25–42 mm, 12 x 100 mm / 12 x 142 mm

Carbonspeichen, nur 1066 ± 30 g & 1138 ± 30 g, 45T-Ratschensystem-Naben, inklusive Ersatzspeichen, 23 mm Innenfelgenbreite, 28 mm Außenfelgenbreite, empfohlene Reifengröße: 25–42 mm, 12 x 100 mm / 12 x 142 mm

Drahtreifen, Tubeless Ready, 23 mm Innenfelgenbreite, 28 mm Außenfelgenbreite, DT 240 Ratchet EXP 36T Naben, Sapim CX-Ray Speichen, Empfohlene Reifengröße: 25–32 mm, 1206 ± 20 g, 12 x 100 mm/12 x 142 mm

UCI-Zulassung – Leichter denn je: Die optimierte Carbonfaser-Konstruktion reduziert das Gesamtgewicht um 1355 g auf nur 1177 g pro Paar und bietet so ein überragendes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für Rennfahrer und Bergfahrer. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten auf jedem Terrain. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen mit einer Breite von 28–32+ mm für besseren Grip, mehr Komfort und Kontrolle – perfekt für Allroad- und Langstreckenfahrten. Neue D91-Nabe: Ausgestattet mit einem 45T-Sternratschensystem, S&S-Stahllagern und einem leichten 280-g-Design mit optimiertem Freilaufkörper für schnelleres Einrasten und geringeres Gewicht. Hochwertige Speichen: Ausgestattet mit Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure Lock Nippeln für dauerhafte Festigkeit und Stabilität. Tubeless-kompatibles Design: Kompatibel mit Tubeless- und Drahtreifen, bietet geringeren Rollwiderstand, weniger Pannen und Flexibilität bei der Montage.

UCI-zugelassene ultraleichte Aero-Felgen: Nur 1254 g – Optimiertes Carbon-Layup reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit und Haltbarkeit und sorgt so für optimale Klettereigenschaften und Aerodynamik im Allround- und Triathlonbereich. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten in jedem Gelände. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen ab 28–32 mm Breite für besseren Grip, Komfort und Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain und langen Strecken. Verbessertes D91-Nabensystem: Ausgestattet mit einer 45-Zahn-Sternratsche, S&S-Stahllagern und einem leichten Design (280 g) für schnelleres Einrasten und verbesserte Reaktionsfähigkeit. Hochleistungsspeichen: Verwendet Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure-Lock-Nippel für höchste Festigkeit, optimale Spannungsstabilität und dauerhafte Präzision. 2-Wege-Tubeless-Kompatibilität: Bietet die Flexibilität von Drahtreifen- oder Tubeless-Systemen mit geringerem Rollwiderstand und verbessertem Pannenschutz.

Verbesserte Laufradkonstruktion mit Haken (25 mm Innenbreite) statt hakenloser Speichen. Dank proprietärer Leichtbautechnologie wiegt der gesamte Laufradsatz nur 1296 g. D91-Nabe mit 45T-Sternratschensystem und hochwertigen S&S-Stahllagern. Sapim CX-Ray-Speichen mit Sapim Secure-Lock-Nippeln verhindern ein Lockern der Speichen durch Rotation. Empfohlene Reifengröße: 700 x 35–50 mm. Reifenbreiten zwischen 29 mm und 60 mm sind ebenfalls möglich. 12 x 100 mm / 12 x 142 mm

UCI-zugelassene ultraleichte Aero-Felgen: Nur 1254 g – Optimiertes Carbon-Layup reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit und Haltbarkeit und sorgt so für optimale Klettereigenschaften und Aerodynamik im Allround- und Triathlonbereich. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten in jedem Gelände. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen ab 28–32 mm Breite für besseren Grip, Komfort und Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain und langen Strecken. Verbessertes D91-Nabensystem: Ausgestattet mit einer 45-Zahn-Sternratsche, S&S-Stahllagern und einem leichten Design (280 g) für schnelleres Einrasten und verbesserte Reaktionsfähigkeit. Hochleistungsspeichen: Verwendet Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure-Lock-Nippel für höchste Festigkeit, optimale Spannungsstabilität und dauerhafte Präzision. 2-Wege-Tubeless-Kompatibilität: Bietet die Flexibilität von Drahtreifen- oder Tubeless-Systemen mit geringerem Rollwiderstand und verbessertem Pannenschutz.

UCI-Zulassung – Leichter denn je: Die optimierte Carbonfaser-Konstruktion reduziert das Gesamtgewicht um 1355 g auf nur 1177 g pro Paar und bietet so ein überragendes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für Rennfahrer und Bergfahrer. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten auf jedem Terrain. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen mit einer Breite von 28–32+ mm für besseren Grip, mehr Komfort und Kontrolle – perfekt für Allroad- und Langstreckenfahrten. Neue D91-Nabe: Ausgestattet mit einem 45T-Sternratschensystem, S&S-Stahllagern und einem leichten 280-g-Design mit optimiertem Freilaufkörper für schnelleres Einrasten und geringeres Gewicht. Hochwertige Speichen: Ausgestattet mit Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure Lock Nippeln für dauerhafte Festigkeit und Stabilität. Tubeless-kompatibles Design: Kompatibel mit Tubeless- und Drahtreifen, bietet geringeren Rollwiderstand, weniger Pannen und Flexibilität bei der Montage.

UCI-geprüfter Gravel-Rahmen T47-Tretlager UDH-Aufhänger EU-Lager Maximale Reifenfreiheit von 700 x 45 mm

50 mm Felgentiefe + 27 mm Innenbreite mit Hakendesign. Der gesamte Radsatz wurde mit einer proprietären Leichtbau-Layup-Technologie entwickelt und wiegt nur 1304 g. D91-Nabe mit 45T-Sternratschensystem und hochwertigen S&S-Stahllagern. Sapim CX-Ray-Speichen gepaart mit Sapim Secure-Lock-Messingnippeln verhindern ein Lösen durch Drehen. Die empfohlene Reifengröße beträgt 700 x 35–50 mm, und Reifenbreiten zwischen 29 mm und 60 mm können ebenfalls sicher verwendet werden.

50 mm Felgenhöhe + 25 mm Innenbreite mit Hakenprofil. Dank der eigens entwickelten Leichtbautechnologie wiegt der gesamte Laufradsatz nur 1352 g (G25 SL). D91-Nabe mit 45T-Sternratschensystem und hochwertigen S&S-Stahllagern. Sapim CX-Ray-Speichen mit Sapim Secure-Lock-Nippeln verhindern ein Lockern der Speichen durch Rotation. Die empfohlene Reifengröße ist 700 x 35–50 mm (G25 SL). Reifenbreiten zwischen 29 mm und 60 mm sind ebenfalls möglich. 12 x 100 mm / 12 x 142 mm

UCI-Zulassung – Leichter denn je: Die optimierte Carbonfaser-Konstruktion reduziert das Gesamtgewicht um 1355 g auf nur 1177 g pro Paar und bietet so ein überragendes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für Rennfahrer und Bergfahrer. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten auf jedem Terrain. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen mit einer Breite von 28–32+ mm für besseren Grip, mehr Komfort und Kontrolle – perfekt für Allroad- und Langstreckenfahrten. Neue D91-Nabe: Ausgestattet mit einem 45T-Sternratschensystem, S&S-Stahllagern und einem leichten 280-g-Design mit optimiertem Freilaufkörper für schnelleres Einrasten und geringeres Gewicht. Hochwertige Speichen: Ausgestattet mit Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure Lock Nippeln für dauerhafte Festigkeit und Stabilität. Tubeless-kompatibles Design: Kompatibel mit Tubeless- und Drahtreifen, bietet geringeren Rollwiderstand, weniger Pannen und Flexibilität bei der Montage.

UCI-zugelassene ultraleichte Aero-Felgen: Nur 1254 g – Optimiertes Carbon-Layup reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit und Haltbarkeit und sorgt so für optimale Klettereigenschaften und Aerodynamik im Allround- und Triathlonbereich. U/V-Felgenform: Kombiniert die Stabilität einer U-Form mit der Aerodynamik einer V-Form für geringeren Luftwiderstand, höhere Steifigkeit und ein geschmeidigeres Fahrverhalten in jedem Gelände. Breitere 23-mm-Innenfelge: Unterstützt Reifen ab 28–32 mm Breite für besseren Grip, Komfort und Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain und langen Strecken. Verbessertes D91-Nabensystem: Ausgestattet mit einer 45-Zahn-Sternratsche, S&S-Stahllagern und einem leichten Design (280 g) für schnelleres Einrasten und verbesserte Reaktionsfähigkeit. Hochleistungsspeichen: Verwendet Sapim CX-Ray Aero-Speichen und Secure-Lock-Nippel für höchste Festigkeit, optimale Spannungsstabilität und dauerhafte Präzision. 2-Wege-Tubeless-Kompatibilität: Bietet die Flexibilität von Drahtreifen- oder Tubeless-Systemen mit geringerem Rollwiderstand und verbessertem Pannenschutz.

29er Vollfederrahmen Boost 148 mm Hinterbauabstand 210 x 55 mm Hinterraddämpfer 150-160 mm Federweg Federgabel BSA Innenlager

UCI-geprüfter Gravel-Rahmen T47 Innenlager UDH-Aufhänger Kostenloser Versand Maximale Reifenfreiheit von 700x45mm