Wenn Sie auf ICAN-Rädern einen UCI-genehmigten Stempel bemerken, sind Sie vielleicht neugierig, was das bedeutet oder wer die UCI ist. In diesem Leitfaden erklären wir, was die UCI ist und was sie tut.
Nachdem wir die UCI im Detail besprochen haben, erläutern wir die Vorteile einer UCI-Zertifizierung und geben Auskunft darüber, wo die Zertifizierungsdetails zu finden sind. Abschließend stellen wir Ihnen einen nützlichen Leitfaden zur Verfügung, der zeigt, welche unserer Carbonfaserräder über ein UCI-Zertifikat verfügen.
Was ist die UCI?
Die Union Cycliste Internationale ist der globale Dachverband für alle Radsportdisziplinen. Von ihrem Hauptsitz im schweizerischen Aigle aus betreut sie die nationalen Radsportverbände weltweit. Die Organisation wurde am 14. Juni 1900 als Nachfolger der International Cycling Association (ICA) gegründet.
Die Änderung wurde vorgenommen, weil verschiedene andere Länder verärgert darüber waren, dass Großbritannien gemäß den ICA-Regeln Teams aus allen seinen Heimatnationen entsenden konnte. Interessant waren auch die Abstimmungsregeln.
In der Vergangenheit wurden die Stimmen den Velodroms zugeteilt. Wenn ein Land UCI-Mitglied war, aber kein Velodrom hatte, hatte es kein Stimmrecht. Wenn ein Land jedoch 18 Velodroms hatte, wie Frankreich, hatte es 18 Stimmen. Die UCI ist für den Radsport bei den Olympischen Spielen verantwortlich und unterhielt früher zwei Unterorganisationen für die Amateurrennen, als die Olympischen Spiele noch ein Amateursport waren.
Im Jahr 2005 hat die UCI die ProTour ins Leben gerufen, die als eine der bedeutendsten Veränderungen in der Radsportwelt gilt. Die ProTour-Lizenz wird an 20 Teams vergeben, die an jedem im Kalender aufgeführten Rennen teilnehmen müssen. Ursprünglich fanden alle Rennen in Europa statt, doch nach 2007 begann die UCI damit, Rennen weltweit zu sanktionieren.
Eine der bedeutendsten Regeländerungen, die sich auf den Straßenradsport und die UCI ausgewirkt haben, hat zu anhaltenden Meinungsverschiedenheiten zwischen der UCI und den Grand-Tour-Organisatoren geführt. Darüber hinaus hat die UCI Vorschriften eingeführt, die sich auf die von Ihnen gekauften Fahrradprodukte auswirken können. Diese Regeln implizieren, dass Sie in bestimmten Situationen möglicherweise ein hochwertigeres Fahrrad kaufen können, als die UCI professionellen Radfahrern erlaubt, Rennen zu fahren.
Die UCI-Fahrradregeln
Die Gewichtsregel für Fahrräder gehört zu den am meisten diskutierten Themen unter Radsportbegeisterten. Es ist zu einer jährlichen Tradition geworden, dass Zeitschriften Artikel veröffentlichen, in denen darüber spekuliert wird, ob sich die Gewichtsbeschränkung für Fahrräder von 6.8 kg ändern wird. Diese Gewichtsgrenze wurde 1996 in der Lugano-Charta festgelegt.
In der Vergangenheit mussten Fahrradhersteller sicherstellen, dass ihre Fahrräder nicht nur leicht, sondern auch strukturell stabil waren. Dank der Fortschritte in der Technologie und der Verfeinerung der Carbonfaser-Layouts ist es nun jedoch möglich, noch leichtere Fahrräder zu bauen, die dennoch sicher sind. Dies bedeutet, dass Sie ein Fahrrad kaufen können, mit dem Sie leichter bergauf fahren können, auch wenn Sie kein professioneller Radfahrer sind.
Was ist mit den AERO-Regeln?
Es ist erwähnenswert, dass die UCI Regeln zur Aerodynamik hat. In der Vergangenheit wurde viel über die 3:1-Ratio-Regel gesprochen, die besagte, dass die Länge der Rahmenrohre das Dreifache ihrer Breite nicht überschreiten durfte. Diese Regelung wurde vor rund zwei Jahren abgeschafft.
Es ist interessant festzustellen, dass Aero-Bikes weitgehend unverändert geblieben sind. Dies liegt daran, dass die Rahmenrohre in einen 8-cm-Kasten passen müssen, was die Verwendung von Verkleidungen oder das Ausfüllen des vorderen Dreiecks zur Verbesserung der segelähnlichen Eigenschaften verhindert. Im Wesentlichen bleibt die Regel dieselbe, jedoch mit unterschiedlichem Wortlaut.
Die Integration wurde bei unseren neuen Fahrrädern wie dem A9 eingesetzt, um Ihnen Watt zu sparen und Ihre Aerodynamik zu verbessern.
UCI-Radzertifizierung
Es ist wichtig zu verstehen, dass die UCI dafür verantwortlich ist, die Regeln festzulegen, die alle Radsportverbände, uns eingeschlossen, befolgen müssen. Die UCI hat die Ausrüstungskommission gegründet, deren Ziel es ist, Innovation und Technologie im Radsport zu fördern. Diese Kommission stellt in dieser Hinsicht einen neuen Ansatz der UCI dar.
Die UCI (Union Cycliste Internationale) hat eine neue Kommission eingesetzt, um sich mit dem Problem der inkonsistenten Auslegung der Lugano-Charta durch die Kommissare während der Rennen zu befassen. Diese Inkonsistenz führte zu vielen Streitigkeiten und Meinungsverschiedenheiten. Um dieses Problem zu lösen, hat die UCI beschlossen, einen UCI-zertifizierten Aufkleber einzuführen.
Dieser Aufkleber wurde ursprünglich für Fahrräder entwickelt, kann aber mittlerweile auf verschiedenen Teilen verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass die Räder nicht in den Testprozess einbezogen werden. Der UCI-Test bestätigt, dass die Räder sicher hergestellt sind und bei allen von der UCI genehmigten Veranstaltungen verwendet werden können. Bitte beachten Sie, dass nicht zertifizierte Räder bei UCI-zertifizierten Veranstaltungen nicht verwendet werden dürfen.
Die UCI-Räder testen
Beim vertikalen Falltest für Räder wird das Rad ohne Reifen in einem Ständer befestigt. Der Reifen ist nicht montiert, da er die Aufprallkraft verringern und Schäden am Rad verhindern kann. Zur Durchführung des Tests wird ein Gummipad mit einer Härte von 50 A auf einen Stahlblock gelegt. Anschließend werden der Stahlblock und die Gummiauflage auf das Rad geworfen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Gummiauflage während des Tests nicht beschädigt werden darf.
Das Rad muss senkrecht zum Ventilloch angeschlagen werden. Über die Einhaltung dieser Vorschriften ist ein ausreichender Nachweis zu erbringen und ggf. Testbilder aus verschiedenen Blickwinkeln anzufertigen.
Damit ein Rad passieren kann, muss es diesen Ergebnissen entsprechen
- Keine sichtbaren Risse oder Delaminationen
- Keine Änderung des Seitenprofils oder des seitlichen Auslaufs von mehr als 1.0 mm
- Keine Änderung des Radialprofils oder des Radialauslaufs über 1.0 mm
Die UCI-Zertifizierung erleichtert dann nicht nur den Kommissaren das Leben, sondern ermöglicht es Ihnen auch als Verbraucher. Wir haben uns für eine vollständige UCI-Zertifizierung entschieden, da wir möchten, dass Sie wissen, dass wir der führende chinesische Anbieter von Carbon-Rennradrädern sein wollen.
Wenn Sie mehr über die wissen wollen UCI-RichtlinienKlicken Sie auf den markierten Text.
Was ist mit ICAN-Produkten?
Unsere Carbonfaser-Laufräder und -Rahmen sind jetzt UCI-zertifiziert.
Wenn Sie sich für den Kauf eines unserer Carbonfaserräder entscheiden, können Sie sicher sein, dass diese gründlichen Tests unterzogen wurden, um den höchsten Qualitätsstandards zu entsprechen. Wir gewähren auf alle unsere Laufradsätze eine Garantie von zwei Jahren, sodass Sie sich auf Ihren Kauf verlassen können und beruhigt sein können. Trotz erstklassiger Qualität stellen wir sicher, dass unsere Preise erschwinglich bleiben, sodass Sie nicht viel Geld ausgeben müssen, um sie in die Hände zu bekommen.
