Was ist der Q-Faktor eines Fahrrads und warum ist er wichtig?

Der Q-Faktor wird oft als wichtiges Maß für richtig eingestellte Fahrräder genannt. Aber was genau ist das? Wie beeinflusst er Ihr Fahrgefühl und wie können Sie ihn ändern?

Ein Fahrrad ist ein ziemlich flexibler Mechanismus. Fast jede Komponente, einschließlich Sattelhöhe und Lenkerbreite, kann geändert werden. Sie können sogar mehrere Ketten und Kassetten auswählen, um eine Getriebeanordnung zu finden, die Ihrem Geschmack entspricht. Der Q-Faktor des Fahrrads oder genauer gesagt seine Standbreite ist jedoch eine der am schwierigsten anzupassenden Größen.

Wir werden in den folgenden Abschnitten den Q-Faktor, seine Bedeutung, die Folgen eines falschen Q-Faktors und seine Korrektur definieren.

Was ist der Q-Faktor bei einem Fahrrad und warum ist er wichtig?

Der seitliche Abstand zwischen den beiden Kurbelarmen und ihren Außenkanten ist der Q-Faktor. Dies ist eine Funktion der Kurbelgarnitur Ihres Fahrrads. Mehrere Unternehmen haben den Q-Faktor auf ihren Websites aufgeführt. Technisch gesehen können Sie den Q-Faktor also nicht ändern, ohne die Kurbelgarnitur zu ändern.

Wenn vom Q-Faktor die Rede ist, ist häufig die Standbreite gemeint. Das ist der seitliche Abstand zwischen Ihren Füßen beim Treten. Dabei wird die Platzierung Ihres Fußes auf den Pedalen, die Form und Abmessungen der Pedale sowie die Länge der Pedalspindeln berücksichtigt.

Sie können Ihre Standbreite ändern. Dies wird weiter unten erläutert. Wenn Sie die ideale Standbreite für Ihren Körperbau finden, verbessert sich die Treteffizienz, das Verletzungsrisiko wird gesenkt und Ihre Fersen reiben nicht mehr an den Kurbelarmen oder Kettenstreben.

Der Q-Faktor beeinflusst nicht nur Ihre Trettechnik. Ein größerer Q-Faktor ermöglicht es Ihnen, das Fahrrad weiter in eine Kurve zu legen, ohne Gefahr zu laufen, dass das Pedal den Boden berührt.

Die Standbreite ergibt sich aus dem Q-Faktor der Kurbel und der Länge der Pedalspindel.

Welchen Einfluss hat der Q-Faktor auf Ihr Treten?

Stellen Sie sich vor, Sie gehen mit weit auseinander stehenden Füßen. Der große Q-Faktor eines Fahrrads hat einen ähnlichen Effekt. Ihre Muskeln reagieren möglicherweise seltsam und die mechanische Effizienz Ihrer Füße kann zu stark absinken, wenn sie zu weit auseinander stehen. Dies kann zu Muskel- oder Gelenkproblemen führen.

Ihre natürliche Standbreite abseits des Fahrrads gibt Aufschluss über die Breite der Pedalanordnung auf Ihrem Fahrrad

Vor etwa zehn Jahren führte Dr. Xavier Disley von der Universität Birmingham Studien durch, die zeigten, dass das Pedaltreten mit kleineren Q-Faktor-Werten effizienter ist als mit größeren. Ein kleinerer Q-Faktor kann möglicherweise einen kleinen aerodynamischen Vorteil bieten.

Der Standwinkel ist ein ähnliches Konzept. Es handelt sich um den Winkel, den Ihre unteren Gliedmaßen beim Treten bilden. Dieser sollte idealerweise Ihre natürliche Gehhaltung widerspiegeln. Normalerweise wird bei einer Fahrradanpassung Ihre natürliche Standbreite vom Fahrrad ermittelt und dann die Konfiguration Ihres Fahrrads entsprechend angepasst.

Besonders in den Knien, gelegentlich aber auch in den Füßen oder der Hüfte, kann ein falscher Q-Faktor Schmerzen verursachen.

Beinschmerzen und Fehlstellungen der Beingelenke können die Folge einer falschen Standbreite sein

 

Q-Faktoren bei verschiedenen Fahrradtypen

Eine Spreizung der Kurbel führt zu einem erhöhten Q-Faktor

 

Im Allgemeinen mit kleineren Innenlagern und geraderen Kurbelarmen, Rennräder und dem Gravelbikes haben einen Q-Faktor von etwa 148 mm. Im Gegensatz dazu haben die meisten Mountainbikes einen größeren Q-Faktor – etwa 170 mm. Dies ist auf längere Kurbelarme und eine längere Kurbelachse zurückzuführen, die Platz für die größeren Mountainbike-Reifen bietet.

Um ihre großen Reifen montieren zu können, verfügen Fatbikes über einen noch größeren Q-Faktor – oft etwa 235 mm –, der die Pedaleffizienz erheblich beeinträchtigen kann.

Ein größerer Q-Faktor ergibt sich daraus, dass viele Elektrofahrräder mit Mittelmotoren breiter sind als herkömmliche Kurbelgarnituren. Um diesem Problem entgegenzuwirken, bieten Unternehmen wie Rotor Kurbeln mit reduziertem Q-Faktor an, die besser zu nichtelektrischen Mountainbikes passen. Ihre eKapic-Kurbeln für Bosch-Motoren haben beispielsweise einen Q-Faktor von 171 mm.

Während die Performance Line SX von Bosch den Durchmesser weiter auf 160 mm senkt, sind neuere Elektromotoren für E-Bikes wie Shimanos Serien EP6 und EP8 dünner konstruiert, wodurch ein Q-Faktor erreicht wird, der mit 177 mm näher an dem eines konventionellen Mountainbikes liegt.

Der Q-Faktor eines Fahrrads ändert sich nicht mit der Rahmengröße; dasselbe Kurbelmodell passt für alle Rahmengrößen, sodass ein konstanter Q-Faktor erhalten bleibt, selbst wenn die Kurbelarme länger sind. Hochwertige Kinderfahrräder wie die von Frog können Kurbeln mit einem reduzierten Q-Faktor aufweisen, um die Passform für kleine Fahrer genauer zu gestalten. Um die Aerodynamik zu verbessern, haben Bahnräder auch einen niedrigeren Q-Faktor als Straßenräder.

Wie hoch sollte mein Q-Faktor sein?

Ihre Anatomie – insbesondere die Breite Ihres Beckens – bestimmt wahrscheinlich Ihren perfekten Q-Faktor. Obwohl die meisten Fahrer sich an einen Q-Faktor anpassen können, der nicht genau zu ihnen passt, kann dies beim Pedaltritt dazu führen, dass die Knie nicht mit den Hüften und Knöcheln in einer bestimmten Position sind.

Wenn Ihre Knie nach innen wandern, ist Ihr Q-Faktor möglicherweise zu breit. Wenn sie sich hingegen nach außen bewegen, ist er möglicherweise zu dünn. Dies kann aber auch an einer falschen Sattelhöhe liegen. Daher ist es wichtig, dies zuerst zu überprüfen, bevor Sie Ihren Q-Faktor ändern.

Größere Personen müssen möglicherweise ihren Q-Faktor ändern, da ihre natürliche Standbreite im Allgemeinen größer ist als die kleinerer Personen. Ein professionelles Bike-Fitting sollte neben dem Q-Faktor alle Elemente berücksichtigen, die Ihren Pedalkomfort und Ihre Pedaleffizienz beeinflussen.

Ihre Anatomie – insbesondere die Breite Ihres Beckens – bestimmt wahrscheinlich Ihren perfekten Q-Faktor. Obwohl die meisten Fahrer sich an einen Q-Faktor anpassen können, der nicht genau zu ihnen passt, kann dies beim Pedaltritt dazu führen, dass die Knie nicht mit den Hüften und Knöcheln in einer bestimmten Position sind.

Wenn Ihre Knie nach innen wandern, ist Ihr Q-Faktor möglicherweise zu breit. Wenn sie sich hingegen nach außen bewegen, ist er möglicherweise zu dünn. Dies kann aber auch an einer falschen Sattelhöhe liegen. Daher ist es wichtig, dies zuerst zu überprüfen, bevor Sie Ihren Q-Faktor ändern.

Größere Personen müssen möglicherweise ihren Q-Faktor ändern, da ihre natürliche Standbreite im Allgemeinen größer ist als die kleinerer Personen. Ein professionelles Bike-Fitting sollte neben dem Q-Faktor alle Elemente berücksichtigen, die Ihren Pedalkomfort und Ihre Pedaleffizienz beeinflussen.

 Ihr Q-Faktor sollte eine Fahrradanpassung bestimmen 

 

Wie ändere ich meinen Q-Faktor?

 Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre aktuelle Konfiguration nicht ganz richtig ist, können Sie Ihren Q-Faktor auf verschiedene Weise anpassen:

1. Die meisten Fahrrad-Cleats und die dazugehörigen Pedalsysteme ermöglichen einige Anpassungen nach innen und außen, wodurch Sie den Abstand zwischen Ihren Füßen verändern können. Shimano SPD-SL-Straßen-Cleats beispielsweise ermöglichen eine seitliche Beweglichkeit von 6 mm pro Cleat, wodurch Sie Ihre Füße entweder weiter auseinander oder näher zusammen bringen können.

2. Durch das Hinzufügen von Distanzscheiben zu den Pedalspindeln erhöht sich Ihr Q-Faktor um ein bis drei mm. Seien Sie jedoch vorsichtig; dadurch verringert sich die Anzahl der Pedalgewinde am Kurbelarm, was zu einem Abstreifen führen kann – ein möglicherweise kostspieliger Fehler.

3. Einige Pedale verfügen über längere Achsen, falls Ihre Schuhplatten keine ausreichende Anpassung bieten. Beispielsweise sind bei Shimano Dura-Ace- und Ultegra-Rennradpedalen 4 mm längere Achsen zu finden.

4. Innen befinden sich Gewinde für die Pedale und Schraubverschlüsse für die Kurbeln. Normalerweise fügen sie jeder Pedalachse etwa 20 mm hinzu und erweitern so Ihren Stand erheblich. Dies kann jedoch den Winkelhebel an den Kurbelarmen erhöhen und die Gefahr bergen, dass die Kurbelgewinde beschädigt werden. 

5. Kaufen Sie hier eine Kurbel mit breiterem Q-Faktor** Obwohl die meisten Kurbelgarnituren einen Standard-Q-Faktor aufweisen, bieten einige – wie die Aldhu-Kurbelgarnitur von Rotor – mehrere Q-Faktor-Optionen – 147 mm und 152 mm. Obwohl dieser Ansatz teurer ist, könnte er für Menschen mit ernsthaften Problemen wie Kniebeschwerden die wichtigste Veränderung darstellen.

Indem Sie Ihren Q-Faktor verstehen und anpassen, können Sie Ihren Komfort, Ihre Effizienz und Ihr gesamtes Radfahrerlebnis deutlich verbessern.

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