Der Aero 50S ist ein 50 mm tiefer Radsatz aus der Aero-Serie. Der Aero verfügt über alle beeindruckenden Funktionen der Fast and Light-Serie, jedoch in leichterer Form.
Das Aero 50S verfügt über 25 mm breite Felgen mit einem schlauchlosen Drahtreifen-Felgenprofil. Schlauchlose Reifen bieten einen besseren Rollwiderstand und Schutz vor Reifenpannen. Das breite Design des Radsatzes bietet dem Fahrer Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
| Typ | Carbon Racing Fahrradradsatz |
| Felgen | Superleichtes AERO 50S |
| Werkstoff | Toray T100 & T700 aus 800% Kohlefaser |
| Größe | 700C |
| Felgen |
Ende: UD Matt Außen: 25mm Intern: 18.35mm |
| Tiefe | 50 mm |
| Profil | Drahtreifen Tubeless Ready |
| Nabe |
AERO 50s: Novatec Nabe |
| Speiche | Sapim CX-Ray Speichen |
| Sprachanzahl | AERO 50: 20/24 |
| Sprachspannung | Vorderseite: 110 kgf
Hinten: Antriebsseite: 136 kgf Nicht antriebsseitig: 59 kgf |
| Sprachmuster |
Vorderseite: Radial Hinten: Radialantriebsseite
2-Kreuz Nicht-Antriebsseite
|
| Nippel | Legierungsfarbe: Schwarz |
| Kassettenkompatibilität | Shimano 11 Gänge |
| Radsatzgewicht |
AERO 50s: Gesamt: 1410 + -20 g Vorne: 620 + -10 g Hinten: 790 + -10 g |
| Bremsfläche | 3K Twill |
| Empfohlene Reifengröße | 700 x 25-40 mm |
| Fahrergewichtsgrenze | 105 kg |
| Garantie | 2 Jahre |
| Frei |
schlauchloses Klebeband Röhren |
| Packungsgröße | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Das Aero 50S ist aus einer Kombination von Toray T700- und T800-Kohlefasergeweben geformt. Diese Kombination aus Kohlefaser ergibt einen Radsatz, der leichter ist als sein Pendant in der Fast and Light-Serie. Die Änderung hat zu einer Gewichtsreduzierung von 61.1 g am Vorderrad und 60.5 g am Hinterrad geführt.
Das Aero 50S kann ein Fahrergewicht von 232 Pfund oder 105 kg tragen. Der Radsatz ist mit den superleichten und aerodynamisch einwandfreien CX-Ray-Speichen ausgestattet. Die Nabe am Hinterrad ist eine Shimano-Kassette mit 10/11 Gängen.
Die Bremsschiene des Aero 50S ist hitzebeständiger. Diese Bremsschiene verträgt Hitze bis zu 300° – das sind 60° mehr als die entsprechenden Schienen der Fast and Light-Serie.
IST ICAN RÄDER UND RAHMEN GUT?
JAWOHL! Viele Kunden haben Laufräder und Rahmen von ICAN Cycling gekauft und sie geben uns viele gute Rückmeldungen. Alle Produkte werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen und bieten zwei Jahre Garantie.
WARUM DAS GLEICHE PRODUKT UNTERSCHIEDLICHE PREISE HAT
Die Preise für dieselben Produkte in verschiedenen Lagern sind unterschiedlich. Wir haben Steuern und Fracht für Benutzer im Voraus bezahlt, die Produkte in Übersee-Lagern kaufen.
WARUM DIE RADSÄTZE FÜR HARDTAIL ZU STIF SIND
Der Grund kann sein, dass die Speichenspannung der Räder zu hoch ist. Bitte überprüfen Sie, ob die Speichenspannung im richtigen Bereich liegt.
Warum habe ich das Gefühl, dass der Freilauf beim Zurücktreten etwas eng ist?
Bei der ersten Fahrt muss der Freilauf mit den Laufrädern einlaufen. Fahren Sie einfach eine Weile, der Freilauf läuft gut.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN AERO ODER AERO SPECIAL?
Nehmen wir als Beispiel Aero 40 und Aero 40S. Schau mal nach ihrer Unterschied.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEN RENNENRÄDERN VON ICAN?
Über den Unterschied können Sie die Informationen aus dem Bild überprüfen.
Was ist der Unterschied zwischen Alpha Disc und Aero Disc?
Der Hauptunterschied zwischen diesen Carbon-Rennrädern ist Felge, Speiche, Nabe.
1.Aero-Disc ist leichter als Alpha-Disc superleichte Carbonfelge. Alpha-Disc verwenden unsere schnelle und leichte normale Carbonfelge.
2.Aero-Disc integriert Sapim CX-Ray Speichen,Alpha Disc integriert Säule SA1423 Speichen.
3.Alpha Disc mit ICAN D21 Hub, Aero Disc mit ICAN D01 Hub.
KÖNNEN ICAN WHEELS TUBELLOS AUFGESTELLT WERDEN?
Bei der aktuellen Laufradreihe von ICAN sind die meisten Laufräder Tubeless-kompatibel.
Was ist die beste Reifengröße für meine ICAN-Räder?
Die beste Reifengröße für Ihr Rad, die vom Typ des Radsatzes, der Größe und den Bedingungen abhängt, unter denen Sie das Rad fahren möchten.
Wenn Sie sich auf Geschwindigkeit und Aerodynamik konzentrieren, hat jedes Carbonrad eine bestimmte empfohlene Reifenbreite, die auf bestimmten Produktseiten unter den Felgenspezifikationen aufgeführt ist.
Wir finden (Nicht unbedingt 100% richtig):
- Mit einer breiteren Außenbreite rollen ICAN Cycling-Laufräder am besten mit einem 25 mm/28 mm (tatsächliche Breite) Reifen.
- Für Jet-Räder empfehlen wir 25-mm-Reifen (tatsächliche Breite), aber 28-mm-Reifen (tatsächliche Breite) sind immer noch eine ausgezeichnete Wahl.
- Wenn kein Podestplatz in der Schwebe bleibt, beträgt der Geschwindigkeitsunterschied des Jets mit einem 25-mm-Reifen gegenüber einem 28-mm-Reifen nur 0.05 km/h. Das sind ungefähr 3 – 4 Sekunden über 40 km.
Was ist der empfohlene Reifendruck
Wenn Sie den richtigen Reifendruck wünschen, lesen Sie bitte die Anleitung für den empfohlenen Reifendruck.
Was ist die geeignete Speichenspannung
MTB Laufräder die vordere Speichenspannung :110 +-10 Kilogramm Kraft
Hinterradantriebsseite: 120 +-10 Kilogramm Kraft
Keine Antriebsseite hinten: 60% Kilogramm Kraft der Antriebsseite Hinterrad
Rennradräder sprachen Spannung:
Vorderrad: 110+-10 kg Kraft
Hinterrad: 120 + -10 kg Kraft
Empfohlene maximale Speichenspannung: Weniger als 145 kgf.
Mehr Informationen zur Speichenspannung hier.
WIE RICHTET MAN TUBELESS-REIFENBAND EIN?
Mehr Infos zum Tubeless-Reifenband lesen Sie im Guide
Wie kann ich meine Bestellung online verfolgen?
Sobald Ihre Bestellung versandt wurde, erhalten Sie eine Versandbestätigungs-E-Mail mit der Tracking-Website und der Tracking-Nummer. Sie können diese Tracking-Nummer verwenden, um Ihre Bestellung über die Tracking-Site des Spediteurs zu verfolgen.
Wie ist die Bearbeitungs- und Lieferzeit für meine Bestellung?
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