Die Anwendung von Kohlefasermaterialien in Fahrrad-Radsätzen: Erkundung der Vorteile von Toray T700 und T800
Die Gewichtsreduzierung und Festigkeitssteigerung von Radsätzen ist zu einem wichtigen Schwerpunkt bei der aktuellen Weiterentwicklung der Fahrradtechnologie geworden. Die Leistung der Räder ist einer der wichtigsten Teile eines Fahrrads und beeinflusst das Fahrerlebnis erheblich, insbesondere bei professionellen Rennen und hochintensivem Training. Viele erstklassige Radsatzhersteller entscheiden sich heute für Kohlefasermaterialien, insbesondere die Serien T700 und T800 von Toray. Diese Hochleistungsmaterialien aus Kohlefaser garantieren Festigkeit und Langlebigkeit und machen die Räder nicht nur viel leichter, sondern verbessern auch die Handhabung und Stabilität.
Normalerweise werden bei Carbonfaser-Radsätzen zwei Hauptaspekte diskutiert – Stärke und Gewicht. Toray T700 und T800 bieten eine unübertroffene Mischung aus beiden. Besonders unter Bedingungen, die Langlebigkeit erfordern, wird T700 aufgrund seiner hohen Stärke und Zuverlässigkeit in vielen Hochleistungsanwendungen eingesetzt. Mit seiner höheren Stärke und seinem geringeren Gewicht erfüllt T800, ein weiteres Premium-Carbonfasermaterial von Toray, die Anforderungen des professionellen Rennsports sowie die derjenigen, die großen Wert auf Wettbewerb legen. Viele Luxus-Radsätze, wie die von DT Swiss und anderen erstklassigen Scheibenbremssystemen, enthalten diese Materialien, um die allgemeine Leistung zu verbessern.
Die Kraft des Leichtbaus
Die Gewichtsreduzierung ist einer der unmittelbarsten Vorteile von Kohlefasermaterialien. Eines der Elemente, das die Leistung eines Fahrrad-Radsatzes am unmittelbarsten beeinflusst, ist, dass Sie mit jedem Pedaltritt das ganze Rad antreiben. Jede Umdrehung verbraucht mehr Energie, wenn das Rad zu schwer ist. Dies ist insbesondere beim Beschleunigen oder Bergauffahren entscheidend, da das Gewicht noch wichtiger wird.
Das Gewicht von Fahrrad-Radsätzen konnte durch die Verwendung der Kohlefasermaterialien Toray T700 und T800 deutlich gesenkt werden. T700 wird normalerweise in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine Mischung aus Festigkeit und Zähigkeit erforderlich ist, und weist eine Faserfestigkeit von 700K auf. Das anspruchsvollere Kohlefasermaterial T800 eignet sich besser für Anwendungen mit hohen Anforderungen an geringes Gewicht und hohe Festigkeit und weist eine Festigkeit von 800K auf. Durch die effiziente Reduzierung des Radgewichts ermöglichen diese beiden Kohlefasermaterialien eine schnellere und energieeffizientere Fahrt als herkömmliche Radsätze aus Aluminiumlegierungen.
Zum Beispiel kann die ICAN Cycling FL38 Max läuft auf 100% Carbonfaser Toray T700 und T800. Der Radsatz hat folgende genaue Spezifikationen:
Typ |
Carbon Scheibenradsatz |
Felgen |
Superleicht FL38 Max |
Werkstoff |
Toray T100 & T700 aus 800% Kohlefaser |
Größe |
700C |
Felgen |
Bohrer: 24/24 Löcher Innenbreite: 21 mm |
Tiefe |
38 mm |
Profil |
Drahtreifen Tubeless Ready |
Nabe |
IKAN D28 Centerlock, 12x100/12x142mm |
Speiche |
Sapim CX-Ray Speichen |
Sprachanzahl |
Vorne: 24 Hinten: 24 |
Sprachmuster |
Vorderseite: 2-Kreuz Hinten: 2-Kreuz
|
Nippel |
Legierungsfarbe: Schwarz |
Kassettenkompatibilität |
Shimano 11 Geschwindigkeit |
Radsatzgewicht |
Standard D28 Naben Gesamt: 1300+-20g (Centerlock, 12 x 100/12 x 142 mm) Vorne: 598 + 10 g Hinten: 702 + 10 g |
Bremsfläche |
Keine Bremsfläche |
Empfohlene Reifengröße |
700 x 28-40 mm |
Fahrergewichtsgrenze |
105 kg |
Garantie |
2 Jahre |
Lieferinhalt |
Ein Paar Laufradsatz Röhren Felgenband |
Packungsgröße |
81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Verbesserung von Kraft und Stabilität
Darüber hinaus zeichnen sich Kohlefaserverbundstoffe durch eine sehr hohe Zugfestigkeit und Steifigkeit aus. Insbesondere bei Kurvenfahrten oder beim Anhalten sind Radsätze bei Hochgeschwindigkeitsfahrten großem Druck ausgesetzt; daher müssen sie sehr stabil und verformungsbeständig gehalten werden. Kohlefasermaterialien der Güten T700 und T800 weisen eine ziemlich hohe Steifigkeit auf, was bedeutet, dass sie ausreichend Festigkeit bieten, um diesen äußeren Belastungen standzuhalten, ohne zusätzliches Gewicht hinzuzufügen.
Die Zugfestigkeit von T700 kann beispielsweise 3.5 GPa betragen, und die von T800 ist viel höher und erreicht fast 4.0 GPa. Diese hohe Festigkeit ermöglicht es den Rädern, mehr Aufprallkräften standzuhalten, was ein gleichmäßiges Handling auch auf unebenen Oberflächen oder bei hoher Geschwindigkeit gewährleistet. Für Motorradfahrer ist dies absolut wichtig, da jede Verformung oder Verdrehung des Rads nicht nur die Fahrleistung beeinträchtigen, sondern auch mögliche Sicherheitsrisiken darstellen kann.
Haltbarkeit von Kohlenstofffasermaterialien
Neben der hohen Festigkeit und dem geringen Gewicht zeichnet sich Kohlefaser durch eine hohe Haltbarkeit aus. Kohlefaser korrodiert nicht wie Metalle und erleidet im Gegensatz zu Aluminiumlegierungen auch nach längerem Gebrauch keine Ermüdungserscheinungen. Viele professionelle Rennradsätze wählen T700 und T800, da ihre Langlebigkeit hervorragend ist. Insbesondere in Umgebungen, in denen die Räder regelmäßig Feuchtigkeit, Regen und starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind, bewahren Kohlefaser-Radsätze ihre strukturelle Stabilität besser und verlängern so ihre Lebensdauer.
Darüber hinaus weisen Carbonfaser-Radsätze weniger Verschleiß auf, was besonders bei langen Fahrten deutlich wird. Carbonfaser-Radsätze behalten ihre Schönheit und Leistung im Laufe der Zeit, im Gegensatz zu Aluminiumlegierungs-Radsätzen, die anfälliger für sichtbare Kratzer oder Verformungen durch Bremsreibung sind.
Integration mit Scheibenbremsrädern
Mit der Weiterentwicklung der Carbonfasertechnologie werden Scheibenbremssysteme immer häufiger in Fahrrad-Radsätze eingebaut. Carbonfaser-Radsätze bremsen nicht nur sanft, sondern auch effektiver, da ihre Festigkeit und Steifigkeit genau der Bremskraft von Scheibenbremsen entsprechen. Die effektive Ableitung der beim Bremsen entstehenden Wärme mithilfe von Carbonfaser-Radsätzen trägt dazu bei, Überhitzung zu reduzieren und so die Sicherheit zu verbessern.
Um leistungsorientierte Fahrrad-Radsätze herzustellen, haben zahlreiche Hersteller hochwertiger Carbonfaser-Radsätze, darunter DT Swiss, bereits Carbonfasermaterialien in Scheibenbremssysteme integriert. Diese Radsätze reduzieren das Gewicht, garantieren aber gleichzeitig hohe Festigkeit und Stabilität und bieten Radfahrern durch ihre hervorragende Bremsleistung das ideale Fahrerlebnis.
Technische Vorteile von T700 und T800
Die Untersuchung der spezifischen Daten von Torays T700 und T800 kann Ihnen helfen, ihre technologischen Grenzen zu verstehen. Die T3.5-Kohlefaser hat eine Zugfestigkeit von 1.8 GPa und eine Bruchdehnung von 700 % und wiegt 1.6 g/cm¹. Dieses Material eignet sich für Anwendungen, die hohe Festigkeit und lange Haltbarkeit erfordern, da es ein recht gutes Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Zähigkeit erreicht.
Im Gegensatz dazu hat T800 eine Zugfestigkeit von 4.0 GPa, eine Bruchdehnung von 1.5 % und wiegt 1.5 g/cm³. Die höhere Steifigkeit und Festigkeit dieses Materials machen es perfekt für Hochleistungsanwendungen im professionellen Rennsport. Viele Eliteteams haben Radsätze auf T800-Basis für Wettbewerbe ausgewählt, da sie so hervorragend funktionieren.
Fazit
Die Verwendung der Kohlefasermaterialien T700 und T800 von Toray in Fahrrad-Radsätzen bietet uns insgesamt leichtere, stärkere und langlebigere Optionen. Diese Materialien haben nicht nur unsere herkömmlichen Vorstellungen von Fahrrad-Radsätzen revolutioniert, sondern den Fahrern auch ein extremeres Fahrerlebnis beschert, von der Gewichtsreduzierung über die Erhöhung der Festigkeit und die Verbesserung der Handhabung bis hin zur Verbesserung der Haltbarkeit. Unternehmen wie DT Swiss verbessern die Gesamtleistung des Fahrrads, indem sie Kohlefasertechnologie mit Scheibenbremssystemen kombinieren und Radfahrern so unübertroffene Vorteile bieten, egal ob sie täglich oder auf einer Rennstrecke fahren. Mit der Weiterentwicklung der Technologie können wir sicher sein, dass Kohlefasermaterialien im Bereich der Fahrrad-Radsätze noch wichtiger werden und den Fahrern somit mehr Innovation und Fortschritte bieten.
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