50mm Standard Radsatz US

Produktcode: US-50C-20/24-R13-CN-IC-1

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$ 490.00 USD 490.00

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For a young cyclist who started competition on an entry-level machine, the first equipment upgrade recommended by those in the know is a new pair of  wheels. The increase in performance given by a good wheelset can be startling. And for any boy or girl who is saving up for the quantum leap to carbon wheels, the ICAN standard 50mm is an obvious choice.
This hand-built clincher wheelset sells like hot cakes from our US warehouse. It's an affordable pair of 100% carbon racing wheels with flat CN spokes and a two-year guarantee. This do-anything wheelset's total weight is around 1550 grammes, and rim depth is a sculpted 50mm aero profile.
The rims measure a slim 23 in width, for low frontal area with a 23C or 25C tyre. Top-class Toray T700 carbon cloth is used to mould the rims, which are drilled for 20 spokes in front and 24 at the rear.
The spoke lacing pattern is radial, to cut drag-building air turbulence, except on the drive side of the rear wheel, where rigidity is guaranteed by an ICAN-patented two-cross pattern, even for a big rider who weighs 105 kilos (230lbs). This multi-purpose wheelset relies on a pair of  bulletproof Standard hubs, with two sealed bearings in front and four at the rear.
The hubs tick on a foolproof six-pawl system – listen to them buzz as you freewheel!  Here's a bonus – the rear Standard wheel comes ready to accept a Shimano 12 or 11 cassette. And ICAN throws in a pair of skewers, four brake pads and a clincher rim strip to sweeten the  deal.

Spezifikation

Typ
 Carbon Racing Fahrradradsatz
Material
 Toray T100 aus 700% Kohlefaser
Größe
 700C
Niere
 Ende: UD Matt
 Bohrer: 20/24 Löcher
 Breite: Außen: 23 mm
               Intern: 16mm
Tiefe
 50 mm
Profil
 clincher 
Nabe
  Standard-Naben
  Vorderseite: 9 * 100 mm 2 abgedichtete Lager 65 g
  Hinten: 9 * 130mm 4 abgedichtete Lager 208g
Speiche
 CN spricht
Sprachanzahl
 Vorne: 20 Hinten: 24
Sprachmuster
 Vorderseite: Radial
 Hinten: 2-Kreuz-Antriebsseite  
             Radial nicht antriebsseitig
Nippel
 Legierungsfarbe: Schwarz
Kassettenkompatibilität
 Shimano 10 / 11Geschwindigkeiten
Radsatzgewicht
 Gesamt: 1550 + -40 g
 Vorderseite: 690 + -20 g  
 Hinten: 860 + -20 g
Bremsfläche
 Basalt
Fahrergewichtsgrenze
 100 kg
Empfohlene Reifengröße
 700 x 23 ° C oder 25 ° C.
Empfohlener Reifendruck
 90-135 psi 
Garantie
 2 Jahre
Lieferinhalt
 1 Satz Radsatz 
 1 Satz Spieß 
 1 Satz Bremsbeläge
 1 Paar Felgenstreifen

Kundenbewertungen

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Was ist der Unterschied zwischen Aero oder Aero special?

Nehmen wir als Beispiel Aero 40 und Aero 40S. Schau mal nach ihrer Unterschied.

IST ICAN RÄDER UND RAHMEN GUT?

JAWOHL! Viele Kunden haben Laufräder und Rahmen von ICAN Cycling gekauft und sie geben uns viele gute Rückmeldungen. Alle Produkte werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen und bieten zwei Jahre Garantie.

Was ist die beste Reifengröße für meine ICAN-Räder?

Die beste Reifengröße für Ihr Rad, die vom Typ des Radsatzes, der Größe und den Bedingungen abhängt, unter denen Sie das Rad fahren möchten.
Wenn Sie sich auf Geschwindigkeit und Aerodynamik konzentrieren, hat jedes Carbonrad eine bestimmte empfohlene Reifenbreite, die auf bestimmten Produktseiten unter den Felgenspezifikationen aufgeführt ist.

Wir finden (Nicht unbedingt 100% richtig):

  • Mit einer breiteren Außenbreite rollen ICAN Cycling-Laufräder am besten mit einem 25 mm/28 mm (tatsächliche Breite) Reifen.
  • Für Jet-Räder empfehlen wir 25-mm-Reifen (tatsächliche Breite), aber 28-mm-Reifen (tatsächliche Breite) sind immer noch eine ausgezeichnete Wahl.
  • Wenn kein Podestplatz in der Schwebe bleibt, beträgt der Geschwindigkeitsunterschied des Jets mit einem 25-mm-Reifen gegenüber einem 28-mm-Reifen nur 0.05 km/h. Das sind ungefähr 3 – 4 Sekunden über 40 km.

Was ist der empfohlene Reifendruck

Wenn Sie den richtigen Reifendruck wünschen, lesen Sie bitte die Anleitung für den empfohlenen Reifendruck.

WARUM DAS GLEICHE PRODUKT UNTERSCHIEDLICHE PREISE HAT
Die Preise für dieselben Produkte in verschiedenen Lagern sind unterschiedlich. Wir haben Steuern und Fracht für Benutzer im Voraus bezahlt, die Produkte in Übersee-Lagern kaufen.

WARUM DIE RADSÄTZE FÜR HARDTAIL ZU STIF SIND
Der Grund kann sein, dass die Speichenspannung der Räder zu hoch ist. Bitte überprüfen Sie, ob die Speichenspannung im richtigen Bereich liegt.

Warum habe ich das Gefühl, dass der Freilauf beim Zurücktreten etwas eng ist?

Bei der ersten Fahrt muss der Freilauf mit den Laufrädern einlaufen. Fahren Sie einfach eine Weile, der Freilauf läuft gut.

KÖNNEN ICAN WHEELS TUBELLOS AUFGESTELLT WERDEN?

Bei der aktuellen Laufradreihe von ICAN sind die meisten Laufräder Tubeless-kompatibel. 

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN SERIENPRODUKTEN VON ICAN?

Über den Unterschied können Sie das Bild überprüfen.

der unterschied zwischen rädern

Was ist der Unterschied zwischen Alpha Disc und Aero Disc?

Der Hauptunterschied zwischen diesen Carbon-Rennrädern ist Felge, Speiche, Nabe.

1.Aero-Disc ist leichter als Alpha-Disc superleichte Carbonfelge. Alpha-Disc verwenden unsere schnelle und leichte normale Carbonfelge.

2.Aero-Disc integriert Sapim CX-Ray Speichen,Alpha Disc integriert Säule SA1423 Speichen.
3.Alpha Disc mit ICAN D21 Hub, Aero Disc mit ICAN D01 Hub.

Was ist die geeignete Speichenspannung

MTB Laufräder die vordere Speichenspannung :110 +-10 Kilogramm Kraft
Hinterradantriebsseite: 120 +-10 Kilogramm Kraft
Keine Antriebsseite hinten: 60% Kilogramm Kraft der Antriebsseite Hinterrad

Rennradräder sprachen Spannung:
Vorderrad: 110+-10 kg Kraft
Hinterrad: 120 + -10 kg Kraft

Empfohlene maximale Speichenspannung: Weniger als 145 kgf.

Mehr Informationen zur Speichenspannung hier.

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