Die Zeiten ändern sich in rasantem Tempo. In unserer Erinnerung betrug die Breite der gängigen Straßenradsätze immer 19 mm und die Reifenbreite 23 mm. Früher glaubten wir, dass schmalere Straßenreifen einen höheren Reifendruck und damit höhere Geschwindigkeiten bedeuteten. Allerdings bieten breitere Reifen mehr Komfort und haben einen geringeren Rollwiderstand bei geringerem Druck. Mit der zunehmenden Beliebtheit von schlauchlosen Reifen bei Rennrädern hat der niedrige Reifendruck die Welt der Rennräder völlig verändert. Die bedeutendste Änderung besteht darin, dass Rennräder vielseitiger geworden sind und nun auch steinige Straßen bequem überqueren können. Zu diesem Zweck können auch aerodynamische Rennräder verwendet werden, während Endurance-Rennräder leichter und aerodynamischer sein können.
Mainstream-Straßenreifen werden jetzt von 25 mm auf 28 mm umgestellt, um zu breiteren Reifen zu passen. Der Kauf von Radsätzen mit einer Innenbreite von weniger als 21 mm scheint mittlerweile veraltet zu sein, da Innenbreiten von 23 mm, 22 mm und 25 mm immer beliebter werden. Dies hat dazu geführt, dass Straßenradsätze in zwei Denkrichtungen unterteilt werden: 21 mm und 23 mm Innenbreite. Bleibt die Frage: Wie groß ist die Innenbreite des Mainstream-Laufradsatzes?
Aus der Sicht internationaler Laufradsätze großer Marken sind Roval, Vision und Shimano Schulen mit 21 mm Innenbreite, Bontrager, Enve und Zipp sind 23 mm Schulen (der hakenlose Laufradsatz hat auch 25 mm Innenbreite) und Campagnolo wechselt von 21 mm auf 23 mm . Es handelt sich um eine 50/50-Aufteilung zwischen 21 mm und 23 mm Innenbreite.
Von 19 mm auf 21 mm: Eine magische Transformation
Vollkommen umarmen schlauchlos Reifen, beginnend mit einer Innenbreite von 21 mm wird empfohlen. Dies liegt daran, dass die größere Innenbreite es dem Reifen ermöglicht, sich stärker auszudehnen und niedrigere Drücke zu nutzen, was der Hauptvorteil von ist schlauchlos Reifen. Darüber hinaus verhindert es ein Ausbeulen des Reifens und sorgt für hervorragenden Seitenhalt, wodurch das Risiko verringert wird, dass sich der Reifen bei niedrigeren Drücken seitlich verdreht.
Von 21 mm auf 23 mm: Die Reifen sind breiter!
Wenn Sie die Breite Ihres Rades um 2 mm erhöhen, beispielsweise von 21 mm auf 23 mm, fügen Sie weitere 2 mm hinzu. Diese Änderung ist jedoch nicht so bedeutend wie die Aufrüstung von 19 mm auf 21 mm. Zwischen 21 mm und 23 mm ist kein Unterschied in der Seitenhaltigkeit des Reifens erkennbar. Durch die größere Innenbreite von 23 mm kann sich der Reifen jedoch um weitere 1–2 mm ausdehnen, was bedeutet, dass Sie für mehr Komfort einen niedrigeren Reifendruck (ca. 5–10 psi) verwenden können, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. Wenn Sie beispielsweise Michelin POWER CUP 25c-Reifen auf einem 21-mm-Radsatz montieren, sind diese 28 mm breit. Wenn Sie sie auf einem 23-mm-Radsatz montieren, sind sie 1.4 mm breiter, also 29.4 mm breit. Dieser Effekt ist gleichbedeutend mit breiteren Reifen ohne zusätzliches Gewicht.
Für diejenigen, die es lieber nicht verwenden möchten schlauchlos Reifen wird ein Radsatz mit 23 mm Innenbreite empfohlen. Dies liegt daran, dass der Schlauch etwas Platz einnimmt, was die Luftkapazität eines offenen Reifens mit Schlauch im Vergleich zu einem reduziert schlauchlos Reifen. Daher muss bei Verwendung der gleichen Reifenbreite und des gleichen Fahrergewichts der Reifendruck um 5–10 psi erhöht werden. Der 23-mm-Laufradsatz kann diesen Nachteil im Vergleich zu einem 21-mm-Laufradsatz in den meisten Fällen ausgleichen, da sich der Reifen weiter ausdehnen kann. Es kann jedoch immer noch nicht mit extrem niedrigem Reifendruck verwendet werden schlauchlos Reifen, da es aufgrund eines Schlangenbisses zu einem platten Reifen kommen kann.
36 Pie Carbon-Speichen-Laufradsatz
Eine Innenbreite von 23 mm eignet sich besser für 28-mm-Reifen
Vor nicht allzu langer Zeit waren nur Endurance-Rennräder mit 28-mm-Reifen ausgestattet. Mittlerweile ist der 28-mm-Reifen jedoch zu einem Rennradreifen geworden, der komfortabler ist als 25/26-mm-Reifen. Komfort bedeutet manchmal Geschwindigkeit. Die Innenbreite von 23 mm eignet sich besser für 28-mm-Reifen als die 21-mm-Reifen. Normalerweise beträgt die Außenbreite eines Radsatzes mit einer Innenbreite von 23 mm 30 mm oder mehr. Dies ist eine aerodynamischere Passform für 28-mm-Reifen.
Zusammenfassung
Die 21-mm- und 23-mm-Radsätze haben im Allgemeinen ähnliche Innenbreiten. Geeignet sind sowohl hakenförmige 21-mm- als auch hakenlose 23-mm-Radsätze schlauchlos Reifen, und es gibt kaum Unterschiede in ihrer tatsächlichen Verwendung. Allerdings ist die Innenbreite von 23 mm für offene Reifen besser für niedrigere geeignet schlauchlos Reifendruck (21 mm Innenbreite) für mehr Komfort. Wenn Sie ein schwerer Fahrer sind und 28 mm oder breitere Reifen verwenden möchten, ist die Innenbreite von 23 mm vorteilhafter.