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    Wenn Sie die Radsportmedien lesen, werden Sie wissen, dass jeder Cyclocross oder Schotter fahren möchte ....
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      Rennen unter windigen oder schlammigen Bedingungen können eine Herausforderung sein. Wenn Sie Ihre Räder aufrüsten, können Sie ...
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        Wenn Sie Ihr Fahrrad aufrüsten möchten, ist das Rad der perfekte Startpunkt. Auf der Straße ...
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          Spezifikation Typ Carbon Scheibenradsatz Felgen Superlight AERO 46 (asymmetrisch) Material 100% Kohlefaser Toray T700 & T800 Größe ...
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            Die leichteren und leistungsstarken Rennrad-Radsätze Aero 50 Scheibenbremsnabe könnten eine der besten sein, ...
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              Schlank, leicht und elegant; Mit diesen Worten kann die Aero 55 Disc beschrieben werden ...
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              Spinner

              Die besten Carbon-Rennrad-Radsätze unter 1000 $

              Wenn Sie schnell fahren möchten, sind dies die Räder, die Sie benötigen. Unsere Aero Scheibenbremsradsätze sind die beste Wahl. Die Serie der Radsätze baut auf dem Erfolg unserer Schnelle und leichte Disc-Serie. Unsere Fast and Light-Serie war beliebt, da sie genau das war und erschwinglich.

              Das leichter als die FL-Serie
              Unsere Aero-Serie nimmt die Fast and Light-Blaupause und macht sie leichter. Mit der Aero-Reihe sparen Sie rund 100 g pro Radsatz. Dies ist uns gelungen, indem wir die Kohlefaserablage auf unseren Felgen geändert haben. Die FL-Serie verwendet ausschließlich Toray T700-Kohlefaser, und die Aero-Felgen verwenden eine Mischung aus Toray T700- und T800-Kohlefaser.

              Unterstützen Sie Tubeless Tire
              Das Mischen von Kohlefasern ermöglichte es uns immer noch, die moderne, stumpfe Aero-Form beizubehalten und einen Rand bereitzustellen, der schlauchlos ist. Da sie schlauchlos sind, haben wir sie etwas breiter gemacht, damit Sie den vollen Nutzen aus breiteren Reifen und niedrigerem Luftdruck ziehen können.

              Perfekter Hub 
              Sie können auch Hubs auswählen, die zu Ihnen und Ihrem Budget passen. Die Aero-Reihe ist mit unserer eigenen D01-Scheibenbremsnabe mit abgedichtetem Lager erhältlich. Dies wird bei den günstigsten Versionen unserer Aero-Räder verwendet. Wenn Sie sich für etwas anderes interessieren, können Sie aus zwei DT Swiss Hubs auswählen. Sie können den günstigen 350S-Hub oder den leichteren 240S-Hub auswählen. Unabhängig von der Art der Nabe, die Sie auswählen, schnüren wir diese Räder mit den besten verfügbaren Speichen.

              Sapim CX-Ray Speichen
              Alle unsere Aero-Räder sind ausgestattet Sapim CX-Ray Speichen. Diese Aero-Speichen sind branchenführend bei leichten und starken Speichen.

              Warum Aero der beste Rennrad-Radsatz ist

              Die Felgen der Aero-Serie entstehen aus einer Kombination von Kohlefasertüchern Toray T700 und T800. Eine Verbindung dieser Carbon-Tücher ergibt ein leichteres Endprodukt im Vergleich zu einer Felge, die nur aus Toray T700-Carbon-Tüchern hergestellt wird. Die Felgen der Aero-Serie sind 25 mm breit. Breite Felgen bieten weniger Rollwiderstand und überlegene Stabilität.

              Dauerhafter und leichter Hub

              ICAN D01 Hochleistungsnaben fördern den mühelosen Kraftübergang und die reibungslose Freilaufwirkung.
              LEGIEREN SIE GERADE PULL DISC HUB
              Vorderseite: Dichtlager 2, Gewicht: 85g
              Hinten: Dichtlager 4, Gewicht: 238g

              Sapim CX-RAY-Speichen: Leicht wie eine Titanspeiche

              Der CX-Ray erzielt immer noch die besten Ergebnisse bei Ermüdungsprüfungen aller Speichen. Die CX-Ray Aero-Speiche kombiniert hervorragende Aerodynamik mit geringem Gewicht und großer Festigkeit. Sie sind nicht nur aerodynamischer, sondern machen die Räder auch leichter und stärker. Aufgrund seiner einzigartigen Stärke und Flexibilität eignet sich der CX-Ray für die meisten Fahrraddisziplinen. CX-Ray-Speichen werden von Top-Radrennfahrern und Triathleten auf der ganzen Welt eingesetzt.

              Sapim Secure Lock Nippel ist eine Verriegelung Mechanismus, der verhindert, dass sich die Brustwarzen lösen. Der Secure Lock-Nippel kann eine stabile und genau definierte Verformung des Gewindes erzielen. Jeder Nippel hat einen zusätzlichen Verriegelungswiderstand von 18 +/- 3 cNm.

              RAND:

              Tubeless-ready - Entwickelt, um hervorragend mit normalen Drahtreifen und Schläuchen oder schlauchlosen Reifen zu arbeiten.
              Toray T700 / T800 UD, 3K-Kohlefaser auf Bremsschiene
              50 mm tiefes, superweites, abgerundetes Aero-Profil
              25 mm Außen- und 18.35 mm Innenbreite, ideal für Reifenbreiten von 25 bis 40 mm

              SPRICHT:

              • Durchmesser: 2.0 - (0.9 x 2.2) - 2.0 mm
              • Festigkeit am Mittelteil: 1600 N / mm2
              • Kein zusätzliches Nabenlochdesign; Die Garantie des Nabenherstellers bleibt unberührt
              • Langlebiger als alle anderen Speichen auf dem Markt
              • Straight-Pull für hervorragende Torsionsfestigkeit und direkte Kraftübertragung
              • Spezielle Legierungsbehandlung und anspruchsvolle Produktion
              • Hergestellt aus hochfestem, ermüdungsbeständigem 18/8-Edelstahl gemäß den Qualitätsstandards von Sapim

              Nabe

              • TaperLock-Speichenschnittstelle
              • Geschmiedeter und CNC-gefräster 6061-T6-Körper aus wärmebehandelter Aluminiumlegierung
              • 3x Dreifach-Sperrklinken-Eingriff für sofortige Beschleunigung - 7.5-Grad-Eingriff
              • Achsen aus Aluminiumlegierung 7075-T6
              • Die Freilaufkörperverstärkung mit Stahlkeileinsatz bietet eine hervorragende Haltbarkeit gegen Beschädigungen des Freilaufs durch Kassettenkettenräder, wie sie häufig bei Freilaufkörpern aus Standardlegierungen auftreten
              • Gerade Zugnabe, hochwertige japanische versiegelte EZO-Lager

              Nippel

              • Kann auf Abrichtmaschine verwendet werden
              • Keine lose Funktion beim Abrichten des Rades
              • Verfügbar für die meisten aktuellen Sapim-Brustwarzen
              • Leicht zu erkennen

              Reifen
              Der maximale Reifendruck für diese Felge beträgt 120 psi bei Verwendung mit einem Schlauch und 100 psi bei schlauchlosem Radaufbau. 100 psi sind mehr als genug für jeden Fahrer auf der Straße.
              Maximaler Reifendruck für andere Reifengrößen: 30 mm überschreiten nicht 80 psi, 33 mm überschreiten nicht 60 psi und 35-45 mm überschreiten nicht 40 psi
              Bitte überschreiten Sie nicht den auf Ihrem Reifen angegebenen Maximaldruck. Geeignet für Reifen mit einer Breite von 25 mm bis 40 mm.