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                Spinner

                Wie verbessern Sie den bereits erfolgreichen Laufradsatz der Fast and Light-Serie? Du machst es leichter. Das Jahr 2018 war ein ausgezeichnetes Jahr für den Radsatz der Fast and Light-Serie. Es wurde zum meistverkauften Produkt von ICAN. 2019 wird ein besseres Jahr, da wir den Radsatz der ICAN Aero-Serie vorstellen. Der Radsatz der Aero-Serie hat alle fantastischen Funktionen geerbt, die zum Erfolg der Fast and Light-Serie beigetragen haben, jedoch in leichteren Paketen. Stellen Sie sich den AERO als einen superleichten Radsatz vor.

                Wir verwenden die besten Radkomponenten:

                Der Rand
                Die Felgensatzfelgen der Aero-Serie bestehen aus einer Kombination von Kohlefasertüchern Toray T700 und T800. Eine Verbindung dieser Carbon-Tücher ergibt ein leichteres Endprodukt im Vergleich zu einer Felge, die nur aus Toray T700-Carbon-Tüchern hergestellt wird. Der Radsatz der Aero-Serie ist 25 mm breit und etwas breiter als unser Standard-ICAN-Radsatz. Breite Räder bieten weniger Rollwiderstand und überlegene Stabilität. Die Tiefe der AERO-Serie ist in fünf Optionen erhältlich. 35 mm, 40 mm, 50 mm, 55 mm und 86 mm. Alle Radsätze der Serie sind schlauchlos und in einem 2-Wege-Drahtreifenprofil ausgeführt. ICAN rüstete die Bremsbahn auf eine 3K Carbon-Bremsbahn um, die eine höhere Bremswärmebeständigkeit bietet.

                Naben und Speichen
                Superleichte Räder benötigen superleichte Naben. R01-Hubs ersetzen Novatec-Hubs. Am Vorderrad ist die R01-Nabe durch 18 aerodynamisch einwandfreie Sapim CX-Ray-Speichen gesichert. Andererseits sind die 10/11-Gang Shimano-kompatiblen R01-Naben durch 24 superleichte Sapim CX-Ray-Speichen an der Hinterfelge verfilzt.

                Alle Radsätze der Aero-Serie sind von der Union Cyscliste Internationale (UCI) für den Einsatz bei UCI-Saugstraßenrennen zertifiziert und zugelassen.