Was bedeuten 3K, 12K und UD?
Unidirektional (UD), 3K und 12K sind drei verschiedene Webarten von Carbonfasern, die üblicherweise bei der Herstellung von Fahrradprodukten verwendet werden. Durch die unterschiedliche Webart haben die Carbonfasern ein unterschiedliches Aussehen und eine unterschiedliche Leistung.
UD, auch als unidirektional bekannt, beinhaltet die Anordnung der Fasern in einer Richtung und ist die am häufigsten verwendete Methode zur Herstellung von Kohlefaserprodukten.
Der Hauptunterschied zwischen 3k und 12k besteht ungefähr darin, wie viele einzelne Fasern pro „Reihe“ des Gewebes, auch Tow genannt, vorhanden sind. 3K bezieht sich auf 3,000 Filamente pro Kabel, während 12K sich auf 12,000 Filamente bezieht. Diese Filamente sind kreuz und quer zu einem Netz verbunden.
Aussehen Unterschied
Das unten angezeigte Bild zeigt Fahrradfelgen mit mattem Finish in verschiedenen Webarten. Das UD-Gewebe erscheint schlicht und schwarz, während das gekreuzte 12K-Gewebemuster viermal größer ist als das 3K-Gewebe.
Leistungsunterschied
Grundsätzlich diskutieren wir bei Carbonfaserfelgen nicht die Festigkeit zwischen verschiedenen Webarten, da die Festigkeit in verschiedenen Webarten nahezu gleich ist. Felgen mit unterschiedlicher Webart unterscheiden sich lediglich in der äußeren Schicht aus Carbonfasern. Im Inneren aller unterschiedlich gewebten Felgen befinden sich hauptsächlich UD-Carbonfasern. Normalerweise berücksichtigen wir unterschiedliche Webarten nur, um unterschiedliche Erscheinungsbilder zu zeigen.
Allerdings weisen sie immer noch Unterschiede in der Leistung auf.
Die UD-Faser weist ihre höchste Festigkeit auf, wenn sie in die gleiche Richtung ausgerichtet ist. Die Torsionssteifigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen werden verbessert, da die Ausrichtungswinkel in jeder Schicht variiert werden.
3K-Kohlefasergewebe ist das am weitesten verbreitete Material. Um das richtige Gleichgewicht zwischen Kohlefaser und Harz aufrechtzuerhalten, fügen wir häufig eine 3K-Schicht in den Felgenkanal ein, um überschüssiges Harz zu entfernen. Darüber hinaus trägt das Vorhandensein kleiner Zwischenräume innerhalb der 3K-Schicht dazu bei, die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten auf der Felgenoberfläche zu minimieren. Darüber hinaus dient das 3K-Gewebe dazu, das Speichenloch vor Beschädigungen während des Bohrvorgangs zu schützen.
Der 12K hat im Vergleich zum 3K eine höhere Steifigkeit. Das breitere Gewebe hat geringere Produktionskosten, wodurch die 12K-Schicht etwas günstiger ist als die 3K-Schicht.
Ganz zum Schluss ...
Vereinfacht ausgedrückt konzentriert sich die Unterscheidung in erster Linie auf das Aussehen und nicht auf die Funktionalität. Es steht Ihnen frei, die Webart zu wählen, die Ihnen gefällt.
