Einleitung
Gravel-Fahrräder erfreuen sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Radfahrer nach vielseitigen Fahrrädern suchen, mit denen sie abseits des Bürgersteigs Erkundungen unternehmen können. Gravel-Grinder ermöglichen den Zugang zu einer Welt unbefestigter Straßen und Wege, weshalb die Reifeneinstellung ein wichtiger Aspekt für diese neue Art von Fahrrädern ist. Zwei Schlüsselfaktoren, die bestimmen, wie ein Gravelbike mit dem unterschiedlichen Gelände zurechtkommt, auf das es stoßen kann, sind die Reifengröße und das Profilmuster.
Reifengrößen
Vor Gravel-Rennen wird oft über die Reifenbreite gesprochen. Selbst ein Unterschied von wenigen Millimetern kann für professionelle Fahrer, die auf präzise Spezifikationen achten müssen, erhebliche Auswirkungen haben. Für die meisten Fahrer liegt die Priorität jedoch auf komfortablen und griffigen Reifen und nicht nur auf der Geschwindigkeit.
Bei Gravelbikes empfiehlt es sich meist, sich für breitere Reifen zu entscheiden. Der Grund dafür ist, dass ein breiterer Reifen mit einem geringeren Druck gefahren werden kann, was zu einem besseren Komfort und Grip führt. Darüber hinaus haben breitere Reifen ein höheres Volumen und mehr Luft zwischen Ihnen und dem Boden, was den Pannenschutz verbessern kann.
Wenn Sie viel Zeit auf der Straße verbringen oder auf dichtem Schotter fahren, dann sind Reifen mit einer Größe von 35 bis 37 mm wahrscheinlich die richtige Wahl für Sie. Wenn Sie hingegen auf schroffen Wegen unterwegs sind, auf viel Schlamm stoßen und nur wenig Zeit auf Asphalt verbringen, sind Reifen mit einer Größe von 47 bis 50 mm gut geeignet.
Wenn Sie jedoch auf der Suche nach einem Allrounder-Reifen sind, der mit einer Vielzahl unterschiedlicher Untergründe zurechtkommt, ohne die Reifen wechseln zu müssen, dann ist ein 40- oder 42-mm-Gravel-Reifen die richtige Wahl. Auch wenn es vielleicht nicht der am schnellsten rollende Reifen ist oder die beste Traktion bietet, sollte er auf ganzer Linie eine gute Leistung erbringen.
Wenn Sie größere Größen in Betracht ziehen, müssen Sie unbedingt prüfen, ob Rahmen und Gabel für die Breite geeignet sind.
Profilmuster
Das Profilmuster eines Gravel-Reifens spielt, ähnlich wie bei MTB-Reifen, eine entscheidende Rolle, da es darüber entscheidet, wie und wo der Reifen eingesetzt werden kann. Ein aggressives und sehr griffiges Profilmuster sorgt für hervorragende Traktion und Sicherheit im Gelände, ist jedoch weniger effizient, wenn es um Geschwindigkeit geht. Andererseits ist ein glattes Profilmuster auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt. Es gibt auch Reifen, die auf ein Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Traktion ausgelegt sind. Solche Reifen haben oft ein einheitliches Muster, das aus ähnlichen Noppen besteht, die sich über die gesamte Breite des Reifens erstrecken, was zu einem vorhersehbaren Reifen mit gleichmäßigem Kurvengrip führt.
Glattes ProfilSlick-Gravel-Reifen sind im Wesentlichen breitere Versionen von Straßenreifen. Sie verfügen über ein Profil mit niedrigem Profil, das sich ideal für Radfahrer eignet, die hauptsächlich auf Gehwegen, glatten Feldwegen und Schotterstraßen fahren. Diese Reifen sind die schnellste Option für Gravelbikes auf befestigten Straßen, für raueres Gelände sind sie jedoch möglicherweise nicht die beste Wahl. Das Fehlen erhöhter Noppen im Profil bedeutet, dass sie auf glatteren Oberflächen einen geringeren Rollwiderstand haben, was perfekt ist, wenn Sie dazu neigen, auf asphaltierten Strecken zu fahren und gelegentlich einen Umweg über Schotter zu machen. Diese Reifen haben normalerweise ein leichtes Profilprofil, das auf leicht unbefestigten Wegen für zusätzlichen Halt sorgt. Die glatte Textur dieser Reifen bedeutet, dass mehr Gummi mit dem Boden in Kontakt ist und so bei trockeneren, glatteren Bedingungen eine bessere Haftung als bei Stollenreifen gewährleistet ist.
Halbglattes Profil
Ein Semislick-Reifen verfügt über einen glatten Streifen in der Mitte und erhöhte Noppen auf beiden Seiten, die für zusätzlichen Grip beim Wenden sorgen. Der glatte Abschnitt in der Mitte trägt dazu bei, den Rollwiderstand auf befestigten Oberflächen zu verringern, sodass Sie Energie sparen können. Die zusätzliche Textur an den Seiten des Reifens hilft Ihnen, die Kontrolle auf lockerem Gelände zu behalten. Dieser Reifentyp ist perfekt, wenn Sie häufig lange Strecken auf befestigten Oberflächen zurücklegen, sich aber dennoch sicher fühlen möchten, wenn Sie auf unbefestigte Schotter- oder Schotterstrecken wechseln.
Allrounder-Profil
Wenn Sie auf der Suche nach einem Gravel-Reifen sind, der alles kann, dann ist der Typ mit Doppelprofil die beste Wahl. Dieser Reifentyp hat eine aggressivere Textur als Semi-Slicks, mit dicht gepackten Stollen mit niedrigem Profil, die den Mittelstreifen bedecken, und größeren Seitenstollen für besseres Kurvenverhalten. Dieses vielseitige Profil ist ein hervorragender Kompromiss zwischen Semi-Slicks und Extrem-Gravel-Reifen und ermöglicht es Ihnen, nahezu jede Gravel-Strecke auf der Karte zu erkunden und dabei auf asphaltierten Abschnitten immer noch schnell genug zu sein. Wenn Sie die meiste Zeit auf losen Schotter- und Feldwegen unterwegs sind und asphaltierte Straßen nur sparsam genutzt werden, ist ein Allround-Gravel-Reifen die richtige Wahl.
Extrem-/Schlammprofil
Diese Gravel-Reifen verfügen über größere Stollen, um sich in den Untergrund einzugraben und Schlammansammlungen zu verhindern. Aggressive Gravel-Reifen werden für Backcountry-Fahrten oder Bikepacking empfohlen, wenn die Trail-Eigenschaften wichtiger sind als die Effizienz auf der Straße. Wenn Sie durch raues Schotter, Schlamm oder Singletrails fahren, bieten diese kräftigeren Schotterreifen bessere Traktion und Grip in den Kurven. Die spezifischen Noppenformen sind oft speziell darauf ausgelegt, Schmutzansammlungen zu beseitigen und es dem Fahrer zu ermöglichen, die Traktion in klebrigem Schlamm aufrechtzuerhalten. Extreme Gravel-Reifen weisen ähnliche Eigenschaften wie XC-Mountainbike-Reifen auf.
Wählen Sie „Auf verschiedenen Terrains“.
Um das Verständnis zu erleichtern, verwenden wir eine Skala von 1 bis 10. 1 steht für eine zu 100 % befestigte Asphaltoberfläche, die für ein Rennrad geeignet ist, während 10 für ein zu 100 % für Mountainbikes geeignetes Gelände steht, das für ein vollgefedertes MTB geeignet ist .
Art des Geländes | DAS WICHTIGSTE | REIFENGRÖSSE | MUSTER | SCHLAUCHLOS | |
1 | Asphalt in gutem Zustand | Rollwiderstand | 700/25 | Slick | Nicht erforderlich |
2 | Asphalt mit vielen Schlaglöchern | Rollwiderstand und Dämpfung | 700cx25 700cx28 |
Slick | Nicht erforderlich |
3 | Raue, asphaltierte Straßen | Rollwiderstand und Dämpfung | 700cx28 700cx30 |
Slick | Nicht erforderlich |
4 | Kopfsteinpflaster | Dämpfung und Rollwiderstand | 700cx30 700cx32 |
Slick | Empfohlen |
5 | Kompakte Feldwege mit Schotter | Rollwiderstand und Dämpfung | Von 700cx30 bis 700cx34 | Halbglatt | Empfohlen |
6 | Befestigte Wege mit kleinen Steinen | Rollwiderstand, Dämpfung und Grip | Von 700cx32 bis 700cx40 | Semi-Slick-Mittelprofil, geriffeltes Kurvenprofil mit geringer Tiefe | Erforderlich |
7 | Lockere Wege mit größeren Steinen | Dämpfung, Grip und Rollwiderstand | Von 700cx35 bis 700cx40 | Niedriges, dicht gepacktes Stollenprofil | Erforderlich |
8 | Wege für 4×4-Fahrzeuge | Dämpfung, Grip und Rollwiderstand | Über 700cx38 | Mitteltiefes Stollenprofil in der Mitte und hohes Kurvenprofil | Erforderlich |
9 | Singletrail | Dämpfung und Grip | Über 700cx40 oder 650b mit 45-47 Breite | Mitteltiefes Stollenprofil in der Mitte und hohes Kurvenprofil | Erforderlich |
10 | Steingärten, Wurzeln | Dämpfung und Grip | Über 700cx44 oder 650b mit 45-47 Breite | Mittel- bis hochtiefes Stollenprofil | Erforderlich |
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl der richtigen Reifengröße und des richtigen Profils für Ihre Bedürfnisse die Leistung Ihres Gravelbikes optimiert. Breitere Reifen sorgen für Komfort im Gelände, während schmalere Profile für feste Wege geeignet sind. Aggressive Stollen eignen sich hervorragend im Schlamm, beeinträchtigen aber die Geschwindigkeit, während Slicks schnell rollen, aber keinen Grip haben.
Der beste Allrounder gleicht diese Faktoren mit einem 40-42-mm-Doppelreifen aus. Es bewältigt unterschiedliche Bedingungen, ohne dass es gewechselt werden muss, und lässt Sie gleichzeitig erkunden, wohin die Wege führen. Wählen Sie letztendlich Reifen aus, die zu Ihrer primären Geländeskala von 1 bis 10 passen, um die Vielseitigkeit Ihres Gravelbikes voll auszuschöpfen. Mit dem richtigen Gummi ist jede Route in greifbare Nähe gerückt.