Bei einem Rennrad sind die Laufräder nach dem Rahmen die wichtigste Komponente, in die wirtschaftliche Ressourcen investiert werden.
In den frühen Jahren des 21. Jahrhunderts kamen die ersten Carbonlaufräder auf den Markt, erweckten jedoch viele Misstrauen. Ihr geringes Gewicht und ihre Struktur machten sie gefährlich und schwierig zu fahren, da das Bremsen auf einer Carbonfelge viel weniger effektiv war als mit einem Aluminiumrad. Heutzutage haben sich die Studien zu Rädern jedoch weiterentwickelt und eine unglaubliche Tiefe erreicht. 20 Jahre nach ihrer Einführung verwenden alle Profis Carbonlaufräder, bei jedem Wetter und auf jeder Art von Straße. Auch im Gelände gilt die gleiche Regel. Sogar im Downhill wird Kohlefaser verwendet, und dies kann uns daher verdeutlichen, wie viel Sicherheit hinter einem solchen Produkt steckt.
Ein Laufrad aus Carbon ist besser als ein Laufrad aus Aluminium, weil es vor allem leichter ist. Kohlefaser wiegt weniger als Aluminium und es ist daher einfacher, bei einem sperrigen Bauteil wie einem Rad Gramm einzusparen. Leichtigkeit beim Radfahren ist alles, zwischen einem Paar Carbonlaufrädern und einem aus Aluminium können sogar 800 Gramm Unterschied liegen, was bei einem Gesamtgewicht von 7 kg eine ganze Menge ist.
Neben der Leichtigkeit hat Carbon noch eine weitere Eigenschaft, die es perfekt für den Radsport macht: Steifigkeit. Weniger Kraft zu verlieren ist eines der wichtigsten Ziele in diesem Sport, und Kohlefaser mit ihrer unglaublichen Steifigkeit ist in der Lage, Rädern Leben einzuhauchen, die sich wenig biegen und die gesamte Kraft auf den Asphalt entladen können.
Leichtigkeit und Steifigkeit sorgen dafür, dass das Laufrad so sanft wie möglich abrollt, was große Energieeinsparungen auf langen Strecken garantiert, aber auch eine unglaubliche Reaktionsfähigkeit auf kurze Sicht, wenn Sie beschleunigen möchten.
All dies, wenn es zur Konstruktion von Carbonrädern mit höherem Profil hinzugefügt wird, macht sie auch unglaublich aerodynamisch. Aerodynamik ist das am meisten untersuchte Thema im modernen Radsport, da es dem Radfahrer viel Energie sparen kann. Ein Carbonrad mit 50 mm Profil garantiert eine hervorragende Luftdurchdringung, was weniger Luftwiderstand und mehr Laufruhe bedeutet.
Sicherlich wird ein Laufrad mit hohem Profil Ihren Fahrstil verändern und dazu führen, dass Sie in Kurven und an Tagen mit wenig Wind vorsichtiger sein müssen, aber wenn Sie keine Lust auf solche Räder haben, können Sie immer noch 40 Zwischenprofile wählen. oder 30 Millimeter, die vielseitig und auf jeder Art von Strecke einsetzbar sind.
Früher war das Bremsen mit Carbonlaufrädern kompliziert, die Bremsstrecke sehr heiß und das Bremsen sehr lang. Glücklicherweise ist es den Laufradherstellern gelungen, dieses Problem zu beseitigen, das auch dank des Aufkommens von Scheibenbremsen endgültig verschwunden ist.
Eine leichte Carbonlaufräder bedeutet heute, weniger Anstrengung durchzuhalten, weniger Energie zu verschwenden und in jeder Phase des Rennens viel schneller zu sein: von Highspeed-Abfahrten bis hin zu Anstiegen mit großer Steigung. Leichtigkeit, Aerodynamik und Steifigkeit sind der Schlüssel zum Erfolg von Carbonlaufrädern in der Welt des Radsports.
