Die gemischte Mullet-Konfiguration tötete den 27.5-Zoll-Raddurchmesser und wird zu einem der neuen Trends in der Offroad-Welt. Einst als perfekte Zwischenlaufradgröße angepriesen, konnte das 27.5″ dem unaufhaltsamen Lauf der Zeit nicht standhalten. Im Cross Country werden nur noch Rahmen in den kleinsten Größen mit 27.5 Zoll Laufrädern verkauft, denn der etablierte Standard sind 29er.
Das gilt auch für Trailbikes und die meisten Enduro-MTBs. Tatsächlich gefiel die Idee, ein größeres Vorderrad zu verwenden, schon immer bei einigen Enthusiasten und Betreibern der Branche, so sehr, dass Specialized es bereits versucht hatte, indem es eine 29 mit einer 26 kreuzte. In der Praxis auf einem Rahmen mit Standardgeometrie ab 27.5“, die Verwendung eines großen Vorderrads bedeutete, die Tretlagerhöhe, die Öffnung der Kopf- und Sattelwinkel und die allgemeine Fahrbarkeit durcheinander zu bringen. Wie sind die Designer also vorgegangen, um 650B-Rahmen wie Mullet umzufunktionieren?
Der einzige große Vermittler war und ist der Flip Chip, der auf die Geometrie einwirkt. Mit zwei Einstellungen, High und Low, die durch Öffnen oder Schließen der Lenkung und Anheben oder Absenken des Tretlagers wirken, macht der Chip Fahrräder mit asymmetrischem Raddurchmesser konsistent.
Sie könnten technisch machbar sein, aber warum sollten Sie eine wollen? Was am Mountainbike für Gravity und für Enduro funktioniert – Bereiche, in denen Flip Chips und andere Vorrichtungen zum Variieren der Geometrie seit Jahren mit Befriedigung eingesetzt werden – findet konkrete Anwendung in allen Aspekten des Einsatzes auf der Piste. Negativ.
Das haben Downhill-Athleten in den letzten Jahren eindrucksvoll bewiesen ein größeres Vorderrad ist sinnvoll, um in schwierigem und steilem Gelände mehr Traktion zu erzeugen (darunter der viermalige Weltmeister Loic Bruni).
Ein kleineres Hinterrad hilft stattdessen, den Schwerpunkt des Fahrrads niedrig zu halten und ein stabileres Hinterrad zu geben. Tatsächlich widerstehen die kleineren Räder Stößen am Hinterrad besser, aber nicht nur. Durch die Montage eines Reifens mit etwas größerem Querschnitt als vorne beschleunigt das Bike schneller als ein reines 29er aus Haarnadelkurven und engen Kurven, bei gleichzeitig guter Seitensteifigkeit. Schließlich ist die Arbeit der Konstrukteure bei der Kalibrierung der Rahmenabmessungen, insbesondere der Länge des Fahrwerks, einfacher, ohne die Optimierung der Kinematik der Hinterradaufhängung zu vergessen.
Es ist kein Zufall, dass viele führende Marken der Fahrradbranche ihre Flaggschiff-Modelle für Trail, Enduro und Downhill mit Doppelradkonfiguration, reinem 29er oder Mullet anbieten, die präzise auf den Flip Chip einwirken, um die Geometrie zu optimieren. Unter den repräsentativsten der Szene, insbesondere wegen ihres Einflusses, den sie in den letzten Jahren auf die Entwicklung und Bestätigung der „Low, Long and Open“-Geometrie hatte, finden wir Transition. Es bietet jetzt eine Mullet-Version seines berühmten Enduro Patrol MX mit 160 mm Federweg vorne und hinten.
Canyon, Weltmarktführer im Versandhandel, hat kürzlich das vollgefederte Spectral neu aufgelegt, das zwischen Enduro und Trailriding angesiedelt ist, sogar in drei Konfigurationen: 27.5“, 29er und Mullet. Die Arbeit am Freeride / Park Riding Torque ist noch raffinierter, mit zwei vorderen Dreiecken, die speziell für 29 "/ Mullet und 27.5" hergestellt wurden.
Eine andere kleine, aber ikonische Marke, das North American Evil, bietet den gemischten Durchmesser auf der aktualisierten Version des Insurgent mit langem Federweg: gute 168 mm am Heck mit sogar dem aus der Schwerkraft abgeleiteten Superboost 157 × 12 mm Abstand für das Heck. Apropos Mountainbike-Ikonen: Santa Cruz bietet seine historische Bronson „Allround“-MX-Version mit 150 mm Federweg an beiden Laufrädern an.
Dies ist ein Sonderfall, denn es wurde als 27.5" geboren und dann zu Mullet umgebaut, wobei es sich dem Einfluss des Trends und der Dynamik des Marktes beugte. Einer der wesentlichen Befähiger dieser Umstellung auf gemischte Laufradkonfigurationen war die Entwicklung von Long Reise-29er-Single-Plate-Gabeln, wie die neuesten Rock Shox Zeb und Fox 38.
Die Designer haben endlich das volle Potenzial des Federwegs von über 160 mm erschlossen. an der Vorderradaufhängung, um das Beste aus Enduro-Bikes herauszuholen, egal ob 29er oder Mullet.
Was ist mit der Welt der E-MTBs? Hier scheint der Mixed-Durchmesser entvölkert zu sein, mit den reinen 29ern im Hintergrund. Eine 27.5-Zoll-Hinterachse (mit einem etwas breiteren Reifen, wenn nicht Plus) bietet mehr Traktion sowie die Möglichkeit, kompaktere Wagen zu konstruieren, eine grundlegende Anforderung angesichts der natürlichen Größe von Motor und Batterie. Ist dies der Anfang vom Ende? das reine 27.5-Zoll-Setup?
Biker mit einer reduzierten Körpergröße – etwa unter einem Meter und 70 Zentimeter – bevorzugen vielleicht immer noch die Plattform mit kleineren Rädern, aber wenn sie sich anderswo umsehen, könnten wir anfangen und den endgültigen Abschied von den lieben und alten 27einhalb vorbereiten.
